Enclavado al Norte de la capital navarra y eclipsado por el más “ célebre “
Valle de Ulzama, el de Odieta es uno de los valles menos conocidos del “ reino
“. Estando conformado por los concejos de Anocibar/Anotzibar,
Ciáurriz/Ziaurritz, Gascue/Gaskue, Guelbenzu/Gelbentzu, Guenduláin/Gendulain,
Latasa, Ostiz/Ostitz y Ripa/Erripa, esta última localidad ejerce de “ capital “
del valle y en esta encontramos su ayuntamiento.
El Valle de Odieta cuenta con una superficie de 24
km² y limita al Norte con el Valle de Ulzama, al Sur
con los de Olaibar y Ezcabarte, al Este con el Valle de Anué y al Oeste con el
de Atez. El río Ulzama atraviesa el valle en dirección de Noroeste a Sureste y,
si exceptuamos la localidad de Ciáurriz/Ziaurritz, apenas baña ninguno de los
cascos urbanos de las poblaciones anteriormente citadas que lo conforman.
En cuanto a montaña se refiere, el Valle de Odieta está “ sembrado “ de
pequeñas y discretas elevaciones que, en su mayor parte, aparecen cubiertas por
frondosos bosques. La máxima altura del municipio la encontramos en el monte
Aldaun ( 917 m ) aunque entre otros también conocidos podríamos destacar
Arranomendi ( 809 m ) y Txutxurro ( 805 m ).
Entre estas dos últimas cimas citadas, enclavada en un discreto y “
escondido “ collado ( 626 m ), nos topamos con la ermita de San Urbano. Esta ha
sido, desde hace siglos, lugar de romerías y punto de encuentro para vecinos de
la zona e incluso valles más lejanos.
La mencionada ermita de San Urbano ( 626 m ), con un sencillo y cómodo
acceso, y la citada cumbre de Txutxurro ( 805 m ), que también cuenta con una
fácil ruta de ascenso, habitualmente se convierten en un aliciente para
acercarse a este bucólico paraje del Valle de Odieta.
Ya hace muchos años, 30 nada menos, que visité por primera vez este
recóndito paraje. Entonces tomamos como punto de partida para la incursión por
la zona la localidad de Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ) y tuvimos como principales
objetivos del itinerario las cimas anteriormente mencionadas de Arranomendi (
809 m ) y Txutxurro ( 805 m ), pasando además, y como es lógico, por la ermita
de San Urbano ( 626 m ).
En otra ocasión, acompañado de mi mujer Edurne, realizamos un corto y a la
vez “ clásico paseo “ en el que partimos desde la localidad de Gascue/Gaskue (
545 m ) para acercaremos a la ermita de San Urbano ( 626 m ) y posteriormente
ascender a Txutxurro ( 805 m ), buscando descender a Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m
) para retornar al punto de partida en itinerario “ circular “. Ver: “ Txutxurro ( Desde Gascue/Gaskue con visita a la ermita de San Urbano y regreso por Ciáurriz/Ziaurritz ) “.
Recientemente, en un itinerario más “ completo “, nos acercamos al Valle de
Odieta para realizar un itinerario “ circular “ en el que buscamos visitar las ocho
localidades que lo conforman. Ver: “ Vuelta al Valle de Odieta (Ripa-Latasa-Guelbenzu-Gascue-Anocibar-Ostiz-Ciáurriz-Guenduláin ) “.
En esta ocasión nos desplazamos al Valle de Odieta con la intención de realizar
un corto “ paseo “ ya que se prevé una jornada extremadamente calurosa. El
itinerario “ planeado “ consiste en iniciar la ruta desde el edificio que
alberga el ayuntamiento del mencionado valle para tomar el balizado camino que
nos llevará hasta Gascue/Gaskue ( 545 m ). Esta población nos permite un “
cómodo “ acceso a la ermita de San
Urbano ( 626 m ), de obligada visita y desde la que descenderemos hasta
Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ). Continuaremos hacia Guenduláin/Gendulain ( 571 m
) para posteriormente alcanzar Ripa/Erripa ( 525 m ), a cuyas afueras
alcanzaremos el ayuntamiento del Valle, inicio y final de la ruta. Esta es mi propuesta, espero que la disfrutéis.
Resumen
del Itinerario
Esta ruta da comienzo
en el aparcamiento situado junto al ayuntamiento del Valle de Odieta ( 518 m ),
edificio enclavado a las afueras de la localidad de Ripa/Erripa ( 525 m ).
Desde el citado
ayuntamiento ( 518 m ) tomaremos la carretera NA-411 por la izquierda ( N ) en
dirección a la citada población ( 525 m ), alcanzando su entrada de inmediato.
Obviando el acceso a
esta, por la que posteriormente regresaremos, tomaremos el carretil asfaltado
que nace por la izquierda ( W ), el que se transforma en pista en breve para
alcanzar rápidamente el puente que nos permitirá salvar el cauce del río
Ulzama.
Superado este nos
encaminaremos hacia un gran complejo ganadero ( 502 m ) que asoma cercano,
lugar en el que obviaremos el camino que continúa por la izquierda ( S ) en
dirección a Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ) mientras tomamos el que nace de frente
( W ) hacia Gascue/Gaskue ( 545 m ).
Dicho camino
posteriormente desembocará en una amplia pista, la que nos permitirá alcanzar “
plácidamente “ la citada población. Nos adentramos en su casco urbano para,
tras visitar su iglesia, tomar la amplia pista que da acceso a la ermita de San
Urbano ( 626 m ).
Desde esta emblemática
ermita seguiremos por el camino que continúa hacia Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ),
localidad en la que desembocaremos sin dificultad reseñable.
La carretera NA-4241
que da acceso a esta localidad nos permitirá abandonarla para, tras atravesar
una vez más sobre el cauce del río Ulzama, desembocar en la NA-411. Continuamos
por esta carretera hacia la izquierda ( NW ) pero tan solamente unos pocos
metros ya que, de inmediato, la dejaremos para tomar la balizada senda que nace
por la derecha ( N ).
El sendero tomado
alcanzará en breve una amplia pista, la que terminará por desembocar en
Guenduláin/Gendulain ( 571 m ), pequeño núcleo de población que visitaremos
para posteriormente tomar la carretera NA-4232 que nos devolverá a Ripa/Erripa
( 525 m ).
Atravesamos la
mencionada localidad para buscar a sus afueras el ayuntamiento del Valle de
Odieta ( 518 m ), inicio y final de este itinerario.
Datos
del Itinerario
Desnivel:
346 m
Tiempo:
De 2 h a 4 h
Distancia:
10´14 km
Inicio:
Ripa ( Ayuntamiento del Valle de Odieta )
Fecha
de realización: Junio 2026
Época
recomendada: Todo el año
Cimas:
No se ascienden cimas
Descripción del
Itinerario
Iniciamos este
itinerario desde el aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de
Odieta ( 518 m ), edificio enclavado a las afueras de la localidad de
Ripa/Erripa ( 525 m ).
Desde el citado
aparcamiento ( 518 m ) comenzaremos a caminar por la acera aledaña a la
carretera NA-411 en dirección a la mencionada población, la que asoma cercana.
No tardaremos en alcanzar un cruce ( 519 m ), lugar en el que obviaremos la carreterita
NA-4232 que, por la derecha ( NE ), se adentra en el casco urbano de
Ripa/Erripa ( 525 m ) mientras tomamos la pista señalizada con un poste
indicador que nace por la izquierda ( W ).
La mencionada pista, en
sus primeros metros asfaltada, inicia un corto descenso para pasar a ser de
tierra de inmediato mientras, sin apenas pendiente, penetra entre prados y
campos de labor. En breve alcanzaremos el puente que nos va a permitir salvar
el cauce del río Ulzama, el que atravesaremos para seguir de frente ( W ) en
dirección a un cercano complejo ganadero ( 502 m ).
Alcanzado este, a la
altura de un nuevo poste indicador, obviaremos la pista que continúa por la
izquierda ( S ) hacia Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ) mientras tomamos el camino
que sigue de frente ( W ) en dirección a Gascue/Gaskue ( 545 m ). Este se
adentra entre verdes y extensos prados para alcanzar un portillo ( 510 m ) en
breve, el que atravesaremos para, pocos metros más adelante, toparnos con otro
de alambre ( 512 m ) que cierra nuestro herboso camino, el que también
cruzaremos.
El camino inicia un
paulatino ascenso buscando alcanzar el arbolado que asoma cercano, en el que
nos adentraremos rápidamente. En este nos topamos con un nuevo portillo ( 546 m
), hoy abierto, que también atravesaremos y tras el que nuestro camino se
bifurca. Obviando el que nace por la izquierda ( SW ) seguiremos por la derecha
( W ), en todo momento por el “ principal “ y bajo un frondoso entorno mientras
que nuestro camino se dibuja muy marcado en el terreno.
Sin apenas inclinación,
el camino alcanza un nuevo portillo ( 599 m ) de alambre que nos cierra el paso,
el cual también atravesaremos mientras continuamos en “ plácido “ discurrir. Iniciamos
un tendido descenso y en breve desembocamos, a la altura de un poste indicador
( 543 m ), en un camino más notorio que atraviesa perpendicularmente.
Seguimos por la derecha
( W ) en suave descenso para, poco más adelante, “ tropezar “ con un camino más
notorio ( 543 m ) si cabe que atraviesa perpendicularmente, por el que continuaremos
de nuevo hacia la derecha ( N ). En breve alcanzaremos otra bifurcación ( 536 m
), lugar en el que volvemos optar por seguir hacia la derecha ( NW ) iniciando
un suave ascenso.
No tardaremos en salvar
un paso canadiense ( 535 m ), tras el que continuamos en paulatina subida hasta
que alcanzamos el punto más elevado del camino, desde el que comenzaremos un
tendido descenso. Rápidamente alcanzamos una pista que cruza
perpendicularmente, la que tomaremos para descender por la derecha ( W )
buscando salvar el cauce de la Regata de San Urbano, desde la que ascenderemos
por la calle cementada que nos va a permitir adentrarnos en el casco urbano de Gascue/Gaskue
( 545 m ).
Una amplia “ plazuela “
nos recibe en el centro de la población, en cuya parte alta ( N ) despunta su
iglesia, erigida en honor a San Esteban y hacia la que no dudaremos en
desviarnos.
Tras corta visita
retornamos a la mencionada “ plazuela “ para, desde esta, tomar la calle en la
que un indicador pintado en el suelo y otro colocado en un gran muro de piedra
señalizan el camino a “ San Urbano “.
La pista cementada que
hemos tomado inicia un corto ascenso para abandonar rápidamente la población,
dejando a su paso, ya a las afueras de la localidad, un primer cruce. En este
punto obviaremos el vial hormigonado que remonta por la derecha ( SW ) mientras
continuamos de frente ( S ) ya sin apenas pendiente.
La amplia pista,
conocida como la Carretera de San Urbano, rápidamente deja de ser cementada mientras
discurre paralela al cauce del riachuelo del mismo nombre. La Regata de San
Urbano fluye prácticamente inapreciable a nuestra izquierda ( E ) aunque la
pista no tardará en atravesar el puente que nos va a permitir continuar
caminando mientras ahora corre por nuestra derecha ( W ).
Discurrimos sin apenas
pendiente entre verdes y extensos prados, no tardando en tropezar con una
segunda bifurcación. En este punto volveremos a obviar el camino que desciende
por la derecha ( SW ) mientras seguimos de frente ( S ).
La pista inicia un
paulatino ascenso, lo que nos permite un plácido caminar, y en breve alcanza un
paso canadiense. Lo atravesaremos para, tras este, dejar a nuestro paso una
amplia zona de aparcamiento, desde la que vuelve a nacer por la derecha ( SW )
un herboso camino, al que nuevamente haremos caso omiso para continuar, una vez
más, de frente ( S ).
Apenas unos pocos
metros más adelante dejaremos a nuestro paso un gran panel enclavado a la
orilla de la amplia pista, el cual hace referencia a las obras ejecutadas en la
ermita de San Urbano ( 626 m ).
Continúa nuestro
plácido discurrir y no tardamos en “ tropezar “ con un nuevo cruce, el cual
aparece señalizado con un poste indicador y en el que volvemos a hacer caso
omiso al camino que nace por la derecha ( SW ) en dirección a Eguaras/Eguarats
( 593 m ) mientras seguimos de frente ( S ), en todo momento por la amplia
pista.
La pendiente de esta se
acentúa tímidamente para, apenas unos pocos metros más adelante, alcanzar un
discreto camino que, por la izquierda ( N ), se adentra bajo el frondoso
hayedo. Una vez más obviamos este para seguir de frente ( S ) por una pista que
paulatinamente se verá “ envuelta “ por el tupido bosque.
Nos abrimos paso entre
las hayas y en breve discurriremos de nuevo junto a la margen derecha de la
Regata de San Urbano. Con esta fluyendo a nuestro lado, la pendiente de la
pista se acentúa tímidamente para alcanzar la alambrada que cruza
perpendicularmente. Atravesaremos esta para, dejando a la derecha ( S ) el
puente que desciende hacia su cauce y hacia la Fuente de San Urbano, desembocar
en la pequeña explanada que alberga la ermita de San Urbano ( 626 m ). Un poste indicador
señaliza algunos de los principales caminos que desembocan en este estratégico
enclave.
Dejando la mencionada
ermita a nuestra derecha ( SE ), y tras su “ obligada “ visita, buscaremos
continuar de frente ( E ) por el marcado camino que se dirige hacia
Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ), el que inicia un paulatino ascenso mientras se
adentra bajo el arbolado.
En breve nos topamos
con un rústico portillo que superaremos por el “ paso “ habilitado para tal
efecto, tras el que saldremos a terreno despejado. Rápidamente alcanzaremos un
pequeño “ alto “ ( 698 m ), lugar en el que destaca un poste indicador y punto
en el que haremos caso omiso a la balizada senda que nace por la derecha ( SW )
adentrándose en el tupido bosque mientras continuamos de frente ( NE ) por el
camino “ principal “.
Iniciamos un paulatino
descenso mientras continuamos bajo la frondosidad de la masa forestal, en la
que atravesaremos esporádicos claros y en la que no tardaremos en dejar a
nuestro paso la Borda Gorria ( 607 m ). Seguimos perdiendo altura y terminamos
desembocando, a la altura de un poste indicador ( 558 m ), en una amplia pista
que atraviesa perpendicularmente, por la que deberemos seguir al frente ( E ).
Perdemos altura en suave
descenso mientras atravesamos entre extensos prados para terminar alcanzando la
bifurcación enclavada a las afueras de Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ), lugar en el
que destaca un poste indicador y punto en el que la pista se torna cementada.
Obviando la que, por la
izquierda ( NW ), se encamina hacia Gascue/Gaskue ( 545 m ) optamos por seguir
al frente ( E ) para atravesar el puente que salva el cauce de la Regata de
Aranekoa y, en suave subida, adentrarnos entre los grandes y cuidados caserones
que conforman el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ).
En esta localidad
alcanzaremos la carretera NA-4241 que le da acceso, junto a la que destaca la
iglesia de la población, erigida en honor a Santa Catalina. Tras visitar el
mencionado edificio religioso abandonaremos la citada población por la estrecha
carreterita, la que nos encamina al puente que atraviesa sobre el cauce del río
Ulzama.
Superado este, desembocamos
en la NA-411, carretera por la que continuamos hacia la izquierda ( W ). Apenas
caminaremos unos pocos metros por la mencionada vía ya que en breve la abandonaremos
por la derecha ( N ) tomando el camino que aparece señalizado con un poste
indicador. Este se dibuja muy marcado en la herbosa ladera y rápidamente
penetra bajo la frondosidad del bosque, por el que cruzaremos hasta desembocar
en una amplia pista que cruza perpendicularmente. Es Ziaurritzko bidea y por
este seguiremos hacia la derecha ( N ) mientras atravesamos entre prados en
plácido discurrir, no tardando en alcanzar el reducido casco urbano de Guenduláin/Gendulain
( 571 m ).
Tras corta visita
tomaremos la estrecha carretera NA-4232 que le da acceso, la que en tendido
descenso nos permitirá alcanzar rápidamente Ripa/Erripa ( 525 m ), localidad sobre
cuyos tejados despunta la iglesia de la población. No dudamos en desviarnos
hacia esta, de origen medieval y erigida en honor a San Martín de Tours.
Tras la “ obligada “
visita descenderemos por las escaleras de piedra que nos permiten seguir
atravesando el casco urbano de Ripa/Erripa ( 525 m ), el que dejaremos
rápidamente atrás para terminar desembocando de nuevo en la carretera NA-411.
Cruzamos la mencionada
vía para continuar hacia la izquierda ( S ) tomando la acera empleada al
comienzo de la ruta, la que nos permitirá alcanzar de inmediato el ayuntamiento
del Valle de Odieta ( 518 m ), inicio y final de este itinerario.
Track del Itinerario
Fotos del Itinerario
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| Estacionaremos nuestro vehículo junto al edificio que alberga el Ayuntamiento del Valle de Odieta, concretamente en el pequeño aparcamiento que le da servicio y que aparece enclavado a orillas de la carretera NA-411 ( dcha ) a la entrada de la localidad de Ripa/Erripa |
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| Comenzaremos a caminar desde el aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de Odieta para dejar este a nuestro paso |
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Abandonaremos el aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de Odieta para tomar la acera aledaña a la carretera NA-411 en dirección a la cercana localidad de Ripa/Erripa
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| La acera ( izda ) que hemos tomado en el aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de Odieta alcanza de inmediato un cruce, lugar en el que obviaremos la carreterita NA-4232 que, por la derecha, da acceso al casco urbano de Ripa/Erripa mientras tomamos la pista que nace hacia la izquierda |
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| Hacemos caso omiso a la carreterita NA-4232 que se adentra en el casco urbano de Ripa/Erripa, por la que posteriormente regresaremos, y que también da acceso a la localidad de Guenduláin/Gendulain |
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| En el cruce tomaremos la pista, en principio asfaltada, que aparece señalizada con un poste indicador ( dcha ). Es el Camino del Puente |
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Detalle del poste indicador enclavado en el cruce
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Detalle en el mástil del poste indicador enclavado en el cruce
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| El Camino del Puente se adentra entre prados y campos de labor mientras busca alcanzar el puente que asoma cercano |
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| Alcanzamos el puente que nos va a permitir salvar el cauce del río Ulzama. Obviando el carretil que desciende por la izquierda hacia el río, el que es utilizado por vehículos pesados, nosotros buscamos atravesar el puente ( dcha ) |
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| Atravesamos el puente que salva el cauce del río Ulzama |
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| Río Ulzama |
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| Desde el puente por el que atravesamos sobre el cauce del río Ulzama echamos una mirada atrás hacia Ripa/Erripa |
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| Ripa/Erripa |
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| Atravesado el puente que salva el cauce del río Ulzama continuaremos por el Camino de Gascue en dirección a un complejo ganadero que asoma cercano |
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| El Camino de Gascue alcanza en breve un cruce, lugar en el que haremos caso omiso a la pista que nace por la izquierda mientras continuamos de frente ( dcha ) |
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| La amplia pista, el Camino de Gascue, atraviesa entre prados buscando alcanzar el complejo ganadero que asoma en primer término |
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| Al alcanzar el complejo ganadero nuestro camino se bifurca, lugar en el que destaca un poste indicador ( dcha ) y punto en el que haremos caso omiso al que continúa por la izquierda hacia Ciáurriz/Ziaurritz mientras seguimos de frente ( dcha ) |
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| Detalle del poste indicador enclavado a la altura del complejo ganadero |
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| En el cruce situado a la altura del complejo ganadero obviaremos el camino que atraviesa entre este en dirección a la localidad de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| Dejamos el poste indicador ( dcha ) a nuestro paso para continuar al frente por el Camino de Gascue |
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| La amplia pista, el Camino de Gascue, se abre paso entre prados mientras acentúa tímidamente su pendiente |
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| En breve alcanzaremos un primer portillo, tras el que asoma cercano un segundo. Lo atravesamos |
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| Superado el primer portillo nos encaminamos hacia el segundo que asoma apenas unos pocos metros por delante cerrando el herboso camino |
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| Superado el segundo portillo a nuestro paso queda un abrevadero ( dcha ) |
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| Desde nuestro camino echamos una mirada atrás hacia el complejo ganadero que acabamos de dejar atrás mientras que al fondo asoma Ripa/Erripa |
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| Tras los enormes pabellones que conforman el complejo ganadero asoma Ciáurriz/Ziaurritz ( centro ), localidad por la que pasaremos posteriormente |
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| Ciáurriz/Ziaurritz |
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| La alta hierba amenaza con hacer desaparecer nuestro camino, el que se ha transformado en estrecha senda |
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| Tras volver a ganar entidad nuestro camino alcanza un portillo que aparece abierto, tras el que se bifurca. Continuaremos por la derecha |
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| El Camino de Gascue, en todo momento amplio y notorio, se torna herboso |
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| El Camino de Gascue deja a su paso el acceso a algunos prados |
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| Atravesamos bajo un túnel de vegetación |
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| Nuestro camino atraviesa un pequeño portillo que también aparece abierto |
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| El Camino de Gascue se dibuja sin apenas inclinación, lo que nos permite un plácido discurrir |
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| En cortos tramos nuestro camino se transforma en estrecho aunque notorio sendero |
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| A la altura de un poste indicador ( dcha ) nuestro camino desemboca en otro más amplio y notorio que cruza perpendicularmente, por el que continuaremos hacia la derecha |
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Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación en la que hemos desembocado
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| Poste indicador en la bifurcación en la que ha desembocado nuestro camino ( dcha ). Continuamos en descenso por la derecha ( centro en la foto ) |
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| El camino pierde altura en tendida pendiente |
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| Caminamos entre un frondoso entorno |
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| Nuestro camino desemboca en breve en una pista que cruza perpendicularmente, por la que continuaremos descendiendo hacia la derecha |
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| Mirada hacia el cruce en el que ha desembocado nuestro camino ( dcha ), lugar desde el que deberemos continuar por la derecha ( centro en la foto ) |
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| No tardaremos en alcanzar una pista más amplia y notoria que atraviesa perpendicularmente, por la que continuaremos hacia la derecha |
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| La amplia pista discurre sin apenas pendiente, lo que nos permite un plácido caminar |
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La pista inicia un paulatino ascenso y en esta atravesaremos un paso canadiense
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La pista por la que caminamos en tendido ascenso se torna algo más herbosa
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| La iglesia de Gascue/Gaskue asoma sobre el arbolado, lo que " delata " la cercanía de la localidad |
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| La pista atraviesa entre un frondoso arbolado |
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| La pista por la que caminamos alcanza un nuevo cruce, lugar en el que deberemos continuar descendiendo por la derecha |
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La pista se torna cementada para atravesar sobre la Regata de San Urbano e iniciar un corto ascenso buscando alcanzar la localidad de Gascue/Gaskue
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| En corto aunque acusado ascenso buscamos alcanzar la pequeña " plazuela " que se abre entre los grandes caserones que conforman el casco urbano de Gascue/Gaskue, sobre la que despunta la iglesia de la localidad |
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| Un poste indicador nos recibe al adentrarnos en la " plazuela " abierta entre el casco urbano de Gascue/Gaskue |
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| Detalle del poste indicador enclavado en el casco urbano de Gascue/Gaskue |
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Detalle del poste indicador enclavado en el casco urbano de Gascue/Gaskue
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| Panel informativo en Gascue/Gaskue |
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| Fuente en Gascue/Gaskue |
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| Sobre la " plazuela " enclavada en el centro del casco urbano de Gascue/Gaskue destaca la iglesia de la localidad, hacia la que nos desviaremos |
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| Una estrecha calle nos permite encaminarnos hacia la iglesia de Gascue/Gaskue |
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| En acusado ascenso remontaremos hacia la iglesia de Gascue/Gaskue |
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| Unas escaleras de piedra dan acceso a la iglesia de Gascue/Gaskue |
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| Alcanzamos la iglesia de Gascue/Gaskue, erigida en honor a San Esteban ( S.XVI ) |
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Pórtico de entrada a la iglesia de Gascue/Gaskue
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| Detalle del pórtico de entrada a la iglesia de Gascue/Gaskue |
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| Desde la iglesia de Gascue/Gaskue disfrutamos de una bella panorámica hacia la localidad, hacia la que deberemos descender nuevamente |
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El gran caserón que aparece junto a la iglesia de Gascue/Gaskue llama nuestra atención
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Entrada al caserón aledaño a la iglesia de Gascue/Gaskue
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| Callejeamos por Gascue/Gaskue camino de la " plazuela " de la localidad. La casa Urrixenea ( dcha ) queda a nuestro paso |
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| Talla de madera en la fachada de la casa Urrixenea |
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| De nuevo en la " plazuela " de Gascue/Gaskue tomaremos el señalizado camino hacia San Urbano. Una " flecha " en el suelo lo indica |
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| Indicador señalizando el camino hacia San Urbano |
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En el casco urbano de Gascue/Gaskue dejaremos a nuestro paso la Casa Juangorena, en cuya fachada llamará nuestra atención la placa colocada en su fachada
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| Placa en la fachada de la Casa Juangorena de Gascue/Gaskue |
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| Talla de madera en la fachada de la Casa Juangorena de Gascue/Gaskue |
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Otro indicador colocado en el muro de piedra ( dcha ) señaliza el camino hacia la ermita de San Urbano
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| Detalle del indicador, que situado en Gascue/Gaskue, señaliza el camino a San Urbano |
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| La pista cementada tomada en Gascue/Gaskue nos permite abandonar el casco urbano de la localidad |
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| El camino tomado en Gascue/Gaskue se bifurca en breve, lugar en el que obviaremos el que asciende por la derecha mientras seguimos de frente ( izda ) |
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| La amplia pista, " la Carretera de San Urbano ", que da acceso a la ermita homónima discurre sin apenas pendiente, lo que nos permite un " cómodo " caminar |
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| En breve atravesaremos un discreto puente, el que nos permite salvar el cauce de la Regata de San Urbano |
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| La pista gana altura sin apenas inclinación |
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| Bajo la pista atraviesa otra pequeña regata |
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| Discurrimos entre prados en plácido caminar |
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| La pista por la que caminamos atraviesa sobre otro puente, el que salva el cauce de la regata Jauziaran |
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| No tardamos en " tropezar " con una nueva bifurcación, lugar en el que haremos caso omiso al Camino de Arraldea que nace por la derecha mientras seguimos de frente |
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| La " Carretera de San Urbano " se abre paso entre verdes y extensos prados |
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| Atravesaremos un paso canadiense para dejar a nuestro paso una pequeña zona de aparcamiento |
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| Desde la zona de aparcamiento nace un camino por la derecha, al que haremos caso omiso mientras continuamos de frente por la Carretera de San Urbano |
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| Nuestro camino deja a su paso un gran panel |
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| Panel enclavado a la orilla de la pista por la que caminamos |
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| Detalle del panel enclavado a la orilla de la pista por la que caminamos |
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| Detalle del panel enclavado a la orilla de la pista por la que caminamos |
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| La Carretera de San Urbano continúa remontando en paulatino ascenso |
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| Volvemos a dejar a nuestro paso una nueva bifurcación, en la que haremos caso omiso al camino que nace por la derecha en dirección a Eguaras/Eguarats ( Valle de Atez ) mientras, una vez más, seguimos de frente. Un poste indicador ( dcha ) destaca en el lugar |
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Detalle del poste indicador que señaliza el camino hacia Eguaras/Eguarats, el cual obviaremos
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| Continuamos por la " serpenteante " pista |
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| La Carretera de San Urbano discurre paralela a la regata ( dcha ) del mismo nombre |
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| La amplia pista es atravesada por la alambrada que da acceso a la explanada en la que ya asoma la ermita de San Urbano ( izda ) |
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| Nada más atravesar la alambrada que " cierra " la pista, a nuestra derecha, destaca una " pasarela " de madera |
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| " Pasarela " de madera que, por la derecha de la pista, permite descender hacia la Regata de San Urbano |
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| Unas escaleras de piedra nos permiten descender hacia la Regata de San Urbano |
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| Una fuente nos recibe al alcanzar la Regata de San Urbano. Es la Fuente de San Urbano |
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| Bajo las escaleras de piedra que nos han permitido descender hasta la Regata de San Urbano aparece la Fuente de San Urbano |
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| Detalle en la Fuente de San Urbano |
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| Ascendemos de nuevo hacia la pasarela de madera que nos devolverá a la pista |
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| Alcanzamos de inmediato la explanada en la que asoma la ermita de San Urbano. Un poste indicador ( dcha ) destaca en el lugar en el que confluyen numerosos caminos |
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Detalle del poste indicador enclavado en las inmediaciones de la ermita de San Urbano
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Ermita de San Urbano
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| Un estrecho camino cementado da acceso a la ermita de San Urbano |
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| Panel enclavado junto a la ermita de San Urbano |
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| Detalle del panel enclavado junto a la ermita de San Urbano |
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| Placa en la fachada de la ermita de San Urbano |
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| Fachada trasera de la ermita de San Urbano, en la que llama nuestra atención una pequeña zona de " refugio " |
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Zona de " refugio " en la parte trasera de la ermita de San Urbano, en la que destacan una chimenea, mesa con bancos y numerosos paneles colocados en la fachada
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| Detalle de alguno de los paneles colocados en la zona de " refugio " de la ermita de San Urbano |
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| Detalle de alguno de los paneles colocados en la zona de " refugio " de la ermita de San Urbano |
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| Detalle de alguno de los paneles colocados en la zona de " refugio " de la ermita de San Urbano |
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| Detalle de alguno de los paneles colocados en la zona de " refugio " de la ermita de San Urbano |
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| Abandonamos la ermita de San Urbano tomando el marcado camino que nace de frente ( centro ) |
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| El camino tomado desde la San Urbano, amplio y notorio, remonta buscando adentrarse bajo el arbolado |
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| Atrás queda la ermita de San Urbano |
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| No tardaremos en alcanzar un rústico portillo que cierra nuestro camino. Lo atravesaremos |
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| El camino busca abandonar el bosque para salir a terreno abierto |
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| Nuestro camino abandona el bosque para salir a terreno despejado, donde se torna herboso |
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| El herboso camino no tarda en volver a adentrarse en el frondoso bosque |
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| Nuestro camino acentúa su inclinación nuevamente mientras atraviesa bajo el tupido bosque |
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| El camino atraviesa esporádicos claros abiertos en el bosque |
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| Un poste indicador ( dcha ) enclavado a la orilla de nuestro camino señaliza un poco perceptible cruce, lugar en el que obviaremos la senda que nace por la derecha mientras continuamos por el camino " principal " que sigue al frente ( izda ) |
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| Detalle del poste indicador enclavado a la orilla de nuestro camino |
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| El camino tomado inicia un paulatino descenso |
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| Nos adentramos en un tupido hayedo |
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| El camino se torna herboso mientras atraviesa un frondoso entorno |
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| Paulatinamente el camino irá saliendo a terreno más abierto |
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| Una gran borda asoma a la orilla de nuestro camino. Es la Borda Gorria |
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| La Borda Gorria queda a nuestro paso |
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| Nuestro camino continúa en paulatino descenso |
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| Volvemos a atravesar bajo un " túnel " de vegetación |
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| A la altura de un poste indicador ( izda ) desembocaremos en una amplia pista que cruza perpendicularmente, por la que continuaremos al frente ( izda ) |
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| Detalle del poste indicador enclavado a la orilla de la pista en la que hemos desembocado |
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| La pista en la que hemos desembocado discurre sin apenas pendiente, lo que nos permite un plácido caminar |
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| Verdes y extensos prados ( dcha ) van quedando a nuestro paso |
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| No tardaremos en alcanzar un cruce, lugar en el que haremos caso omiso al camino que nace por la derecha mientras seguimos al frente |
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| Un banco ( dcha ) a la sombra enclavado a la orilla de la pista " invita " a un descanso |
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| La pendiente de la pista por la que caminamos se acentúa paulatinamente mientras ante nosotros ya asoma Ciáurriz/Ziaurritz |
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| En breve volvemos a toparnos con una nueva bifurcación, punto en el que nuevamente haremos caso omiso al camino que nace por la derecha mientras seguimos de frente |
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| Mirada atrás en el cruce en el que, desde la pista por la que discurrimos ( dcha ), haremos caso omiso al camino que nace por nuestra derecha ( izquierda en la foto ) para dar acceso a varios prados |
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| Desde la amplia pista por la que caminamos damos vista a Ciáurriz/Ziaurritz, localidad que asoma cercana |
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| Otro banco ( izda ) a la sombra queda a nuestro paso |
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| Ciáurriz/Ziaurritz asoma ya cercano |
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| Antes de adentrarnos en el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz, a la altura de un poste indicador ( izda ), desembocaremos en una pista cementada que cruza perpendicularmente, por la que seguiremos al frente ( dcha ) |
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| Detalle del poste indicador enclavado a la orilla de la pista cementada en la que hemos desembocado |
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| La pista cementada en la que hemos desembocado alcanza de inmediato Ciáurriz/Ziaurritz, localidad a cuya entrada vuelve a bifurcarse. Continuaremos por la derecha atravesando el puente que salva el cauce de la Regata de Aranekoa |
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Mirada atrás hacia el puente que nos ha permitido atravesar sobre el cauce de la Regata de Aranekoa, junto a la que se " esconde " una fuente ( dcha )
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| Fuente junto a la Regata Aranekoa en Ciáurriz/Ziaurritz |
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| Nos adentramos en el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| La Casa Sarasena queda a nuestro paso |
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| La pista cementada que nos ha permitido alcanzar Ciáurriz/Ziaurritz desemboca en la carretera NA-4241, vial que da acceso a la localidad. Continuaremos por esta hacia la izquierda |
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| Panel informativo en Ciáurriz/Ziaurritz |
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La carretera NA-4241 que busca abandonar el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz deja a su paso la iglesia de la localidad, erigida en honor a Santa Catalina
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| Visitamos la iglesia de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| Pórtico de entrada de la iglesia de Ciáurriz/Ziaurritz |
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Detalle sobre el pórtico de entrada de la iglesia de Ciáurriz/Ziaurritz
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| Desde el atrio de la iglesia de Ciáurriz/Ziaurritz se puede acceder a la casa parroquial |
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| Acceso desde el atrio de la iglesia de Ciáurriz/Ziaurritz a la casa parroquial |
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| Abandonamos el recinto de la iglesia de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| Mirada hacia el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz, el que dejamos atrás |
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| En el recinto de la iglesia de Ciáurriz/Ziaurritz destacan un par de bancos que " invitan " al descanso y, junto a estos, una fuente ( izda ) |
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| Dejamos atrás la iglesia de Ciáurriz/Ziaurritz y, junto a esta, la casa parroquial ( izda ) |
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| La carretera NA-4241 nos permite abandonar el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| A las afueras de Ciáurriz/Ziaurritz dejaremos a nuestro paso un cruce, lugar en el que obviaremos el camino que nace por la derecha de la carretera mientras continuamos por esta |
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Una vez dejado atrás el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz atravesaremos el puente que salva el cauce del río Ulzama
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| Río Ulzama a su paso por Ciáurriz/Ziaurritz |
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| La iglesia de Ciáurriz/Ziaurritz destaca sobre el cauce del río Ulzama |
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| Desde el puente por el que venimos atravesando el cauce del río Ulzama echamos una última mirada atrás hacia Ciáurriz/Ziaurritz |
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La carretera NA-4241 nos permite abandonar definitivamente Ciáurriz/Ziaurritz
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La carretera NA-4241, por la que hemos abandonado Ciáurriz/Ziaurritz, desemboca en breve en la NA-411, por la que continuaremos hacia la izquierda
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| Una vez que la carretera NA-4241 ( izda ) alcanza la NA-411 continuaremos por esta hacia nuestra izquierda ( centro en la foto ) |
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| Apenas discurriremos unos pocos metros por la carretera NA-411 ya que en breve la abandonaremos tomando el camino que, señalizado por un poste indicador, nace por la derecha |
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| Un poste indicador señaliza el camino tomado desde la carretera NA-411, por el que buscaremos alcanzar la localidad de Guenduláin/Gendulain |
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| Detalle del poste indicador enclavado a orillas del camino por el que buscamos alcanzar Guenduláin/Gendulain |
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El camino hacia Guenduláin/Gendulain se dibuja muy notorio en la herbosa ladera
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| Nuestro camino no tarda en adentrarse entre un frondoso entorno |
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| El camino en todo momento resulta amplio y notorio |
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| El camino por el que discurrimos termina desembocando en Ziaurritzko bidea, amplia pista que cruza perpendicularmente. La tomaremos para continuar ascendiendo hacia la derecha |
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| Desde nuestro camino damos vista a Ripa/Erripa ( dcha ), localidad en la que iniciamos este itinerario y la que alcanzaremos en breve |
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| Ripa/Erripa |
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| La pista hacia Guenduláin/Gendulain discurre sin apenas pendiente, lo que nos permite un plácido caminar |
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| Ziaurritzko bidea nos permitirá alcanzar " plácidamente " Guenduláin/Gendulain |
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| Antes de alcanzar el casco urbano de Guenduláin/Gendulain nuestro camino se bifurca, lugar en el que obviaremos el que nace por la izquierda para evitar la localidad mientras por la derecha nos adentramos en esta |
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| Nos adentramos en el reducido casco urbano de Guenduláin/Gendulain |
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| Caserón en Guenduláin/Gendulain |
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| Atravesamos bajo el " puente " de acceso al desván de un gran caserón |
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| A la altura de un poste indicador ( dcha ), antes de descender por la izquierda hacia Ripa/Erripa, remontaremos por la derecha hacia la parte alta del casco urbano de Guenduláin/Gendulain |
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| Desde el poste indicador ( centro ) nos desviaremos hacia la parte alta de Guenduláin/Gendulain |
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| Detalle del poste indicador enclavado en Guenduláin/Gendulain |
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| La casa Pedrorena ( centro ) destaca en la parte alta de Guenduláin/Gendulain |
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Una talla de madera identifica la casa Pedrorena
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| En la parte alta de Guenduláin/Gendulain llamará nuestra atención el " viejo " lavadero, en el que destaca una fuente ( dcha ) |
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| Interior del lavadero de Guenduláin/Gendulain |
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Panel informativo en la fachada del " viejo " lavadero de Guenduláin/Gendulain
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| Abandonamos la parte alta de Guenduláin/Gendulain dejando a nuestro paso un viejo caserón |
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| Tras visitar el reducido casco urbano de Guenduláin/Gendulain buscaremos tomar la carretera NA-4232 ( dcha ), vial que le da acceso y por el que continuaremos hacia Ripa/Erripa |
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| La carretera NA-4232 nos permite abandonar el reducido casco urbano de Guenduláin/Gendulain |
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| Abandonamos Guenduláin/Gendulain |
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| La carretera NA-4232 por la que hemos abandonado Guenduláin/Gendulain alcanza de inmediato un cruce, lugar en el que destaca un poste indicador ( izda ) y punto en el que obviaremos la pista que nace por la izquierda y la que, poco más adelante, lo hace hacia la derecha. Seguimos perdiendo altura de frente por asfalto |
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| Detalle del poste indicador enclavado a orillas de la carretera NA-4232 |
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| Mientras descendemos hacia Ripa/Erripa por la carretera NA-4232 damos vista a Ciáurriz/Ziaurritz |
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| Ciáurriz/Ziaurritz |
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| La carretera NA-4232, por la que descendemos desde Guenduláin/Gendulain, no tarda en alcanzar Ripa/Erripa |
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| Entramos en Ripa/Erripa |
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| Al entrar en Ripa/Erripa, sobre los tejados de la localidad asoma la iglesia. Nos desviamos hacia esta tomando el carretil cementado que nace por la derecha. A la izquierda ( fuera de foto ) dejaremos a nuestro paso un poste indicador |
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| Detalle del poste indicador enclavado a la orilla de la carretera NA-4232 por la que hemos alcanzado Ripa/Erripa |
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| Alcanzamos la iglesia de Ripa/Erripa, de origen medieval |
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Iglesia de Ripa/Erripa, erigida en honor a San Martín de Tours
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| Desde la iglesia de Ripa/Erripa disfrutamos de una bella panorámica hacia la localidad |
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| Atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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Pórtico de entrada a la iglesia de Ripa/Erripa
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Detalle en el suelo del atrio de la iglesia de Ripa/Erripa
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| Detalle en el suelo del atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Detalle en el suelo del atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Detalle en el suelo del atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Una segunda puerta da acceso a la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Panel informativo situado en el atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Abandonamos el recinto de la iglesia de Ripa/Erripa por las escaleras que le dan acceso desde el centro del casco urbano |
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| Desde la iglesia de Ripa/Erripa alcanzaremos de nuevo la carretera NA-4232, por la que continuaremos descendiendo hacia la derecha buscando atravesar la localidad |
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La carretera NA-4232 atraviesa el casco urbano de Ripa/Erripa
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Mientras atravesamos el casco urbano de Ripa/Erripa dejaremos a nuestro paso una fuente y, junto a esta, un panel informativo
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| Panel informativo en Ripa/Erripa |
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| En la parte baja de Ripa/Erripa dejaremos a nuestro paso un edificio de estilo palaciego, es el Palacio de Cabo de Armería ( S.XIII ) |
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| Mientras atravesamos el casco urbano de Ripa/Erripa echamos una mirada atrás hacia este, sobre el que destaca la iglesia que aparece enclavada en la parte alta de la localidad |
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La carretera NA-4232 alcanza la parte baja de Ripa/Erripa
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| La carretera NA-4232, por la que hemos atravesado el casco urbano de Ripa/Erripa, desemboca en la NA-411. Continuamos por esta hacia la izquierda |
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Definitivamente abandonamos Ripa/Erripa
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| Detalle en la fachada de una casa en Ripa/Erripa |
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| Cruzamos la carretera NA-411 para tomar la acera que nos permitirá alcanzar el ayuntamiento del Valle de Odieta ( centro ) que ya asoma cercano |
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| Tras un corto discurrir por la carretera NA-411 alcanzaremos en breve el ayuntamiento del Valle de Odieta |
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| Aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de Odieta, inicio y final de este itinerario |
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