Enclavado al Norte de la capital navarra y eclipsado por el más “ célebre “
Valle de Ulzama, el de Odieta es uno de los valles menos conocidos del “ reino
“. Estando conformado por los concejos de Anocibar/Anotzibar,
Ciáurriz/Ziaurritz, Gascue/Gaskue, Guelbenzu/Gelbentzu, Guenduláin/Gendulain,
Latasa, Ostiz/Ostitz y Ripa/Erripa, esta última localidad ejerce de “ capital “
del valle y en esta encontramos su ayuntamiento.
El Valle de Odieta cuenta con una superficie de 24
km² y limita al Norte con el Valle de Ulzama, al Sur
con los de Olaibar y Ezcabarte, al Este con el Valle de Anué y al Oeste con el
de Atez. El río Ulzama atraviesa el valle en dirección de Noroeste a Sureste y,
si exceptuamos la localidad de Ciáurriz/Ziaurritz, apenas baña ninguno de los
cascos urbanos de las poblaciones anteriormente citadas que lo conforman.
En cuanto a montaña se refiere, el Valle de Odieta está “ sembrado “ de
pequeñas y discretas elevaciones que, en su mayor parte, aparecen cubiertas por
frondosos bosques. La máxima altura del municipio la encontramos en el monte
Aldaun ( 917 m ) aunque entre otros también conocidos podríamos destacar
Arranomendi ( 809 m ) y Txutxurro ( 805 m ).
Entre estas dos últimas cimas citadas, enclavada en un discreto y “
escondido “ collado ( 626 m ), nos topamos con la ermita de San Urbano. Esta ha
sido, desde hace siglos, lugar de romerías y punto de encuentro para vecinos de
la zona e incluso valles más lejanos.
La mencionada ermita de San Urbano ( 626 m ), con un sencillo y cómodo
acceso, y la citada cumbre de Txutxurro ( 805 m ), que también cuenta con una
fácil ruta de ascenso, habitualmente se convierten en un aliciente para
acercarse a este bucólico paraje del Valle de Odieta.
Ya hace muchos años, 30 nada menos, que visité este recóndito paraje.
Entonces tomamos como punto de partida para la incursión por la zona la
localidad de Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ) y tuvimos como principales objetivos
del itinerario las cimas anteriormente mencionadas de Arranomendi ( 809 m ) y
Txutxurro ( 805 m ), pasando además, y como es lógico, por la ermita de San
Urbano ( 626 m ).
En una ocasión más reciente, acompañado de mi mujer Edurne, realizamos un
corto y a la vez “ clásico paseo “ en el que partimos desde la localidad de
Gascue/Gaskue ( 545 m ) para acercaremos a la ermita de San Urbano ( 626 m ) y
posteriormente ascender a Txutxurro ( 805 m ), buscando descender a
Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ) para retornar al punto de partida en itinerario “
circular “. Ver: “ Txutxurro ( Desde Gascue/Gaskue con visita a la ermita de San Urbano y regreso por Ciáurriz/Ziaurritz ) “.
Hoy volvemos al Valle de Odieta para realizar un itinerario “ circular “ en
el que pretendemos visitar las ocho localidades que lo conforman. Para ello
tomaremos como punto de partida el ayuntamiento del Valle ( 518 m ), enclavado
a las afueras de Ripa/Erripa y desde el que nos acercaremos primeramente a la
citada población ( 525 m ). Desde aquí continuaremos hacia Latasa ( 514 m ), después
nos acercaremos a Guelbenzu/Gelbentzu ( 579 m ) y posteriormente a
Gascue/Gaskue ( 545 m ). Esta última población nos permite un “ cómodo “ acceso a la ermita de San Urbano, de
obligada visita y desde la que buscaremos alcanzar Anocíbar/Anotzibar
( 535 m ) y seguidamente Ostiz/Ostitz ( 496 m ). De regreso pasaremos por Ciáurriz/Ziaurritz
( 500 m ) y Guenduláin/Gendulain ( 571 m ) antes de alcanzar de nuevo
Ripa/Erripa ( 525 m ) y el ayuntamiento del Valle, inicio y final de la ruta. Esta es mi propuesta, espero que la disfrutéis.
Resumen
del Itinerario
Esta ruta da comienzo
en el aparcamiento situado junto al ayuntamiento del Valle de Odieta ( 518 m ),
edificio enclavado a las afueras de la localidad de Ripa/Erripa ( 525 m ).
Desde el citado
ayuntamiento ( 518 m ) tomaremos la carretera NA-411 por la izquierda ( N )
aunque de inmediato la abandonaremos por la derecha ( NE ) para adentrarnos en
el casco urbano de la mencionada población ( 525 m ). Lo atravesaremos hasta
que alcanzamos su parte alta ( 539 m ), donde dejaremos el asfalto para tomar
el camino que nace por la izquierda ( N ). Este continúa por encima de la
iglesia para, tras plácido discurrir, descender de nuevo a la carretera NA-411.
Apenas caminaremos unos pocos metros por esta ya que, de inmediato, la
volveremos a abandonar por la derecha ( N ) dejando a nuestro paso el
cementerio ( 510 m ) de la localidad.
El camino tomado se
adentra entre prados para posteriormente penetrar en un frondoso paraje, el que
no tardaremos en dejar atrás para, nuevamente entre prados, alcanzar Latasa (
514 m ). Atravesaremos su casco urbano para abandonarlo en dirección a la
carretera NA-411, la que cruzaremos buscando encaminarnos hacia el puente ( 512
m ) que salva el cauce del río Ulzama.
Continuamos por una
amplia pista en agradable discurrir hasta que la abandonamos a la altura de un
señalizado cruce ( 528 m ), lugar en el que tomaremos el camino que desciende
por la derecha ( SW ) para atravesar en breve el puente ( 520 m ) que ahora salva
el cauce de Gaskueko Erreka.
Dejamos atrás este para
seguir por el amplio camino que remonta en paulatino ascenso hasta que
desemboca en Guelbenzu/Gelbentzu ( 579 m ), localidad atravesada por la
carretera NA-4100. Cruzaremos esta para continuar por el camino que,
discurriendo bajo las laderas del monte Ollargain ( 701 m ), terminará por
devolvernos a la carretera anteriormente mencionada.
Atravesamos la vía asfaltada
para seguir al frente ( E ), en todo momento por el notorio camino que en breve
salvará nuevamente el cauce de Gaskueko Erreka y que nos permitirá desembocar
en la carretera NA-4118 justo a la entrada de la localidad homónima,
Gascue/Gaskue ( 545 m ).
Nos adentramos en su
casco urbano para, tras visitar su iglesia, tomar la amplia pista que da acceso
a la ermita de San Urbano ( 626 m ). Desde esta emblemática ermita seguiremos
por el camino que continúa hacia Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ) aunque, a la
altura de un pequeño “ alto “ ( 700 m ), lo abandonaremos por la derecha ( SE )
tomando el balizado sendero que posteriormente se transformará en la pista que
nos va a permitir desembocar en Anocíbar/Anotzibar ( 535 m ).
Atravesamos la
localidad para alcanzar su parte alta, desde donde continuaremos por el camino
que asciende abriéndose paso entre prados para posteriormente descender hasta
alcanzar el río Ulzama. Junto a su margen derecha nos desviaremos, también por
la derecha ( SE ), buscando alcanzar el puente ( 485 m ) que nos permitirá
atravesarlo.
Dejamos atrás el
mencionado puente ( 485 m ) para continuar por el camino que en breve desemboca
en la carretera NA-4240, por la que seguiremos hacia la derecha ( S ) hasta alcanzar
la cercana localidad de Ostiz/Ostitz ( 496 m ).
Visitado el casco
urbano de esta pequeña población retornaremos por la misma carretera, la
NA-4240, buscando retomar el camino que cruza sobre el puente ( 485 m ) que
salva el cauce del río Ulzama. Atravesado este volveremos a caminar junto a su
margen derecha por una estrecha pero notoria senda, la que nos permitirá
alcanzar los extensos prados que rodean la explotación ganadera que dejaremos a
nuestro paso para alcanzar Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ).
La carretera NA-4241
que da acceso a esta localidad nos permitirá abandonarla para, tras atravesar
una vez más sobre el cauce del río Ulzama, desembocar en la NA-411. Continuamos
por esta carretera hacia la izquierda ( NW ) pero tan solamente unos pocos
metros ya que, de inmediato, la dejaremos para tomar la balizada senda que nace
por la derecha ( N ).
El sendero tomado
alcanzará en breve una amplia pista, la que terminará por desembocar en
Guenduláin/Gendulain ( 571 m ), pequeño núcleo de población que visitaremos
para posteriormente tomar la carretera NA-4232 que nos devolverá a Ripa/Erripa
( 525 m ).
Ya por terreno conocido
alcanzaremos rápidamente el ayuntamiento del Valle de Odieta ( 518 m ), inicio
y final de este itinerario.
Datos
del Itinerario
Desnivel:
564 m
Tiempo:
De 5 h a 7 h
Distancia:
21´25 km
Inicio:
Ripa ( Ayuntamiento del Valle de Odieta )
Fecha
de realización: Mayo 2025
Época
recomendada: Todo el año
Cimas:
No se ascienden cimas
Descripción del
Itinerario
Iniciamos este
itinerario desde el aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de
Odieta ( 518 m ), edificio enclavado a las afueras de la localidad de
Ripa/Erripa ( 525 m ).
Desde el citado
aparcamiento ( 518 m ) comenzaremos a caminar por la carretera NA-411 en
dirección a la mencionada población, la que asoma cercana. No tardaremos en
alcanzar un cruce ( 519 m ), lugar en el que obviaremos la pista señalizada con
un poste indicador que nace por la izquierda ( W ) mientras abandonamos el
asfalto tomando la carretera NA-4232 que continúa por la derecha ( NE ).
La vía se adentra en el
casco urbano de Ripa/Erripa
( 525 m ) para atravesarlo hasta alcanzar su parte alta ( 539 m ). En este
lugar un poste indicador nos “ invita “ a abandonar la carretera que continúa
de frente ( NE ) buscando dar acceso al pequeño núcleo de población de
Guenduláin/Gendulain ( 571 m ), por la que posteriormente regresaremos, mientras
tomamos el camino que nace por la izquierda ( N ).
Este da acceso a la
iglesia de la localidad, de origen medieval y erigida en honor a San Martín der
Tours, hacia la que no dudamos en desviarnos. Tras corta visita retomamos el
camino para, obviando el acceso a una vivienda, continuar en tendido ascenso por
la izquierda ( NW ).
Dejamos por debajo la
iglesia recién visitada y en breve alcanzamos un camino más amplio que
atraviesa perpendicularmente, por el que seguiremos hacia la izquierda ( W ).
Discurrimos sin apenas pendiente, lo que nos permite un plácido caminar, y
rápidamente nos topamos con una alambrada que también cruza perpendicularmente.
Un “ paso “ nos permitirá atravesarla para continuar en acusado descenso,
alcanzando de nuevo la carretera NA-411.
El herboso camino
discurre en un corto tramo junto a esta aunque termina por desembocar en el
asfalto, por el que seguiremos de frente ( N ) hasta que la vía traza una
cerrada curva hacia la izquierda ( NW ). En este punto ( 511 m ) abandonaremos
la mencionada carretera para tomar el camino que nace por la derecha ( NE ) y
que aparece señalizado con un poste indicador.
A nuestro paso
dejaremos el cementerio de Ripa/Erripa ( 511 m ) para adentrarnos entre verdes
y extensos prados, no tardando en “ tropezar “ con una nueva bifurcación ( 525
m ). En esta abandonaremos el camino que sigue al frente ( NE ) para tomar el
más herboso que nace por la izquierda ( N ), el que inicia un paulatino
ascenso.
Dependiendo de la época
del año el camino puede aparecer cubierto por la hierba alta, lo que no nos
impedirá continuar ganando altura. En breve nos toparemos con un discreto cruce
( 571 m ), punto en el que haremos caso omiso al que sigue de frente ( NE )
mientras seguimos por la izquierda ( N ).
Paulatinamente nos
iremos adentrando entre el arbolado, no tardando en desembocar en una pista más
notoria que cruza perpendicularmente ( 561 m ), por la que continuaremos hacia
la izquierda ( N ).
Nuestro camino, Landako
bidea, sale a terreno despejado para, tras dejar a nuestro paso Etxeberriko
Borda ( 569 m ), adentrarse nuevamente entre prados. En plácido discurrir,
dejando también a nuestro paso alguna granja, terminaremos alcanzando la
localidad de Latasa ( 514 m ).
A sus afueras, antes de
adentrarnos en su casco urbano, obviaremos el camino que aparece señalizado con
un poste indicador y que, por la derecha ( NW ), continúa hacia Olagüe ( 545 m
).
La calle que nos
adentra en Latasa
( 514 m ) atraviesa entre grandes caserones y por esta continuaremos hacia la
derecha ( W ) para dejar a nuestro paso una fuente con abrevadero. Seguimos al
frente ( W ) por la calle cementada que da acceso a la iglesia de la población,
erigida en su parte alta y hacia la que no dudaremos en desviarnos.
Unas escaleras de
cemento le dan acceso y por estas alcanzaremos el edificio religioso que data
del siglo XVI y que, al igual que la iglesia de Ripa/Erripa, está erigido en
honor a San Martín de Tours.
Tras corta visita
descenderemos hacia el cruce ( 517 m ) en el que nos hemos desviado hacia la
citada iglesia, lugar en el que retomaremos la calle cementada que nos va a
permitir abandonar el casco urbano de Latasa ( 514 m ).
De inmediato
alcanzaremos, una vez más, la carretera NA-411, la que cruzaremos para seguir
de frente ( SW ) en dirección al cercano puente ( 512 m ) que cruza sobre el
cauce del río Ulzama. Atravesaremos este para continuar por la pista
hormigonada que se adentra entre prados, la que no tarda en alcanzar una nueva
bifurcación ( 512 m ). En esta obviaremos el camino que sigue al frente ( SW )
mientras descendemos por la izquierda ( S ) para atravesar sobre el cauce de
Gaskueko Erreka.
Superado esta, la pista
cementada pasa a ser de tierra y por ella continuaremos mientras nos adentramos
entre el arbolado. En breve, a la altura de un banco y de un poste indicador,
alcanzaremos un nuevo cruce ( 528 m ), lugar en el que abandonaremos la amplia
pista para tomar el sendero que desciende por nuestra derecha ( SW ). Este no
tardará en alcanzar el puente que nos va a permitir atravesar, una vez más, el
cauce de Gaskueko Erreka.
Continuamos de frente (
N ) por el amplio camino que, en paulatino ascenso, terminará por desembocar en
Guelbenzu/Gelbentzu
( 579 m ). Callejearemos por la localidad buscando alcanzar la carretera
NA-4100, vial que la atraviesa y que nosotros cruzaremos para tomar la pista
cementada que, al frente ( S ), nos va a permitir abandonar su casco urbano
mientras dejamos a nuestro paso unas viviendas de reciente construcción. Es el
Camino de Bordapea.
La pista hormigonada no
tarda en pasar a ser de tierra y alcanza un paso canadiense, tras el que se
bifurca. Obviando la cementada que asciende por la derecha ( W ) buscando dar
acceso al depósito de agua que abastece a Guelbenzu/Gelbentzu ( 585 m )
seguiremos al frente ( S ).
De inmediato “
tropezaremos “ con un nuevo cruce ( 594 m ), lugar en el que haremos caso omiso
al camino de hierba que nace por la izquierda ( SE ) mientras seguimos remontando
de frente ( S ) por el más notorio.
De inmediato nos
adentraremos bajo el frondoso bosque para, a la altura de un pequeño pabellón
ganadero, toparnos con otra bifurcación ( 628 m ). En esta obviaremos el camino
que se adentra en un prado por la izquierda ( NW ) y el que asciende por la
derecha ( NE ) mientras seguimos al frente ( N ) para discurrir sin apenas
pendiente.
En plácido caminar
atravesaremos entre pinos para desembocar en breve en una estratégica
encrucijada de caminos ( 642 m ), lugar en el que deberemos tomar el que nace
por nuestra izquierda ( S ) y que aparece “ cerrado “ por un portillo. Junto a
este dejaremos a nuestro paso un poste indicador.
El camino tomado vuelve
a atravesar entre pinos para, en breve, volver a bifurcarse, lugar ( 647 m ) en
el que desembocaremos en una pista que cruza perpendicularmente y por la que
deberemos seguir perdiendo altura por la izquierda ( S ).
No tardaremos en dejar
a nuestro paso un nuevo poste indicador ( 628 m ), el que señaliza la bifurcación
en la que deberemos hacer caso omiso al camino que nace por la derecha ( NW )
mientras trazamos una cerrada curva hacia la izquierda ( SE ).
El camino, muy notorio
en todo momento, nos permite un “ plácido “ discurrir, no tardando en alcanzar
un nuevo cruce ( 621m ), punto en el que lo abandonaremos para tomar el más
herboso que nace por la izquierda ( SE ). Nos adentramos en un frondoso entorno
mientras el camino tomado inicia un paulatino descenso, no tardando en alcanzar
una zona de prados.
Entre estos
continuaremos perdiendo altura hasta que volvemos a desembocar en la carretera
NA-4100 que cruza perpendicularmente, la que atravesaremos una vez más para
seguir por el camino que nace al frente ( E ). En tendido descenso alcanzaremos
rápidamente el puente que nos va a permitir salvar el cauce de Gaskueko Erreka,
tras el que “ tropezaremos “ con una señalizada bifurcación ( 528 m ). Un poste
indicador destaca en el lugar en el que una amplia pista cruza
perpendicularmente, por la que continuaremos remontando hacia la derecha ( S )
para terminar desembocando en la carretera NA-4118 a la entrada de Gascue/Gaskue
( 545 m ).
Continuaremos hacia la
izquierda ( E ) por la citada vía, adentrándonos de inmediato en el casco
urbano de la mencionada localidad. Una amplia “ plazuela “ nos recibe en el
centro de la población, en cuya parte alta ( N ) despunta su iglesia, erigida
en honor a San Esteban y hacia la que no dudaremos en desviarnos.
Tras corta visita
retornamos a la mencionada “ plazuela “ para, desde esta, tomar la calle en la
que un indicador colocado en un gran muro de piedra señaliza “ San Urbano “.
La pista cementada que
hemos tomado inicia un corto ascenso para abandonar rápidamente la población,
dejando a su paso, ya a las afueras de la localidad, un primer cruce. En este
punto obviaremos el vial hormigonado que remonta por la derecha ( SW ) mientras
continuamos de frente ( S ) ya sin apenas pendiente.
La amplia pista,
conocida como la Carretera de San Urbano, rápidamente deja de ser cementada
mientras discurre paralela al cauce del riachuelo del mismo nombre. La Regata
de San Urbano fluye prácticamente inapreciable a nuestra izquierda ( E ) aunque
la pista no tardará en atravesar el puente que nos va a permitir continuar
caminando mientras ahora corre por nuestra derecha ( W ).
Discurrimos sin apenas
pendiente entre verdes y extensos prados, no tardando en tropezar con una
segunda bifurcación. En este punto volveremos a obviar el camino que desciende
por la derecha ( SW ) mientras seguimos de frente ( S ).
La pista inicia un
paulatino ascenso, lo que nos permite un plácido caminar, y en breve alcanza un
paso canadiense. Lo atravesaremos para, tras este, dejar a nuestro paso una
amplia zona de aparcamiento, desde la que vuelve a nacer por la derecha ( SW )
un herboso camino, al que nuevamente haremos caso omiso para continuar, una vez
más, de frente ( S ).
Apenas unos pocos
metros más adelante dejaremos a nuestro paso un gran panel enclavado a la
orilla de la amplia pista, el cual hace referencia a las obras ejecutadas en la
ermita de San Urbano ( 626 m ).
Continúa nuestro
plácido discurrir y no tardamos en “ tropezar “ con un nuevo cruce, el cual
aparece señalizado con un poste indicador y en el que volvemos a hacer caso
omiso al camino que nace por la derecha ( SW ) en dirección a Eguaras/Eguarats
( 593 m ) mientras seguimos de frente ( S ), en todo momento por la amplia
pista.
La pendiente de esta se
acentúa tímidamente para, apenas unos pocos metros más adelante, alcanzar un
discreto camino que, por la izquierda ( N ), se adentra bajo el frondoso
hayedo. Una vez más obviamos este para seguir de frente ( S ) por una pista que
paulatinamente se verá “ envuelta “ por el tupido bosque.
Nos abrimos paso entre
las hayas y en breve discurriremos de nuevo junto a la margen derecha de la
Regata de San Urbano. Con esta fluyendo a nuestro lado la pendiente de la pista
se acentúa tímidamente para alcanzar la alambrada que cruza perpendicularmente
y que, tras atravesarla y dejando a la derecha ( S ) el puente que desciende
hacia su cauce, desembocar en la pequeña explanada que alberga la ermita de San
Urbano ( 626 m ). Un poste indicador señaliza algunos de los principales
caminos que desembocan en este estratégico enclave.
En este bucólico paraje
tengo la “ suerte “ de coincidir con el alcalde del Valle de Odieta, el que
amablemente me “ invita “ a visitar el interior de la ermita de San Urbano, lo
que agradezco enormemente.
Tras disfrutar de la
visita al interior del templo, abandono el lugar tomando el camino que se
dirige a Ciáurriz/Ziaurritz ( 500 m ), el que inicia un paulatino ascenso
mientras busca adentrarse bajo el arbolado.
En breve nos topamos
con un rústico portillo que superaremos por el “ paso “ habilitado para tal
efecto, tras el que saldremos a terreno despejado. Rápidamente alcanzaremos un
pequeño “ alto “ ( 700 m ), lugar en el que destaca un poste indicador y punto
en el que abandonaremos el camino para tomar la balizada senda que nace por la
derecha ( SW ) adentrándose en el tupido bosque.
El mencionado sendero
no tarda en volver a bifurcarse ( 700 m ), lugar en el que obviaremos el que
nace por la derecha ( S ) mientras seguimos por el que sigue de frente ( SE ),
balizado con marcas de pintura de color naranja.
La senda, muy notoria
en todo momento, se abre paso entre la frondosidad del bosque hasta que alcanza
una alambrada que cruza perpendicularmente, la que salvaremos por el “ paso “
correspondiente. Superada esta, salimos a terreno despejado, donde la alta
hierba hace desaparecer prácticamente el rastro del sendero aunque esporádicas
estacas de madera lo balizan.
La senda,
extremadamente “ embarrada “ en algunos tramos por el paso del ganado, va
ganando entidad paulatinamente hasta que se adentra en una amplia y herbosa
pradera, en la que “ tropezaremos “ con una nueva alambrada. En el punto en el
que esta traza un ángulo de 90º ( 630 m ) va a ser donde la abandonaremos para,
tras atravesar un portillo, tomar el herboso camino que nace por la izquierda (
E ).
El camino tomado no
tarda en atravesar sobre el cauce de la regata de San Pedro, punto a partir del
cual irá ganando entidad paulatinamente mientras que continúa abriéndose paso entre
prados extensos prados.
Tras convertirse en
pista, dejaremos a nuestro paso el cruce ( 621 m ) en el que obviaremos el
marcado camino que asciende por nuestra derecha ( S ) mientras continuamos de
frente ( W ) en agradable discurrir. En placentero caminar terminaremos
desembocando en la carretera NA-4241 que cruza perpendicularmente, por la que
seguiremos perdiendo altura hacia la izquierda ( NE ).
No caminaremos mucho
tramo por el citado vial ya que rápidamente “ tropezaremos “ con la bifurcación
( 530 m ) en la que lo abandonaremos para tomar por la derecha ( S ) el que nos
permitirá, tras dejar varios paneles informativos a nuestro paso, adentrarnos
en el casco urbano de Anocíbar/Anotzibar ( 535 m ). La iglesia de la
localidad, erigida en honor a Santo Tomás, nos recibe a su entrada.
Dejamos atrás el
edificio religioso para continuar por la calle que atraviesa esta pequeña
población, por la que buscaremos alcanzar su extremo opuesto. Entre los dos
enormes caserones enclavados en su parte alta, a la altura de un poste
indicador ( 542 m ), tomaremos el callejón que atraviesa entre ambos.
Este continúa hacia la
derecha ( S ) por detrás de la casa Zalbatorena para abandonar definitivamente
la localidad y alcanzar en breve la regata de Aingeruiturri que cruza
perpendicularmente. Un pequeño puente nos permitirá atravesarla “ cómodamente “
para continuar de frente ( E ) por el amplio y herboso camino que se abre paso
entre prados.
La pendiente se acentúa
paulatinamente hasta que alcanza el punto más elevado de los mencionados prados
( 593 m ), lugar a partir del cual volveremos a perder altura. El camino pasa a
transformarse en senda, la que terminará por penetrar bajo el frondoso bosque.
En nuestro discurrir
por el bosque “ tropezaremos “ con una alambrada que cruza perpendicularmente,
la que atravesaremos por el correspondiente “ paso “. La senda en todo momento se
dibujará notoria, lo que nos permitirá un agradable caminar.
El camino pierde altura
rápidamente mientras gana notoriedad paulatinamente, no tardando en alcanzar
una nueva alambrada que nos vuelve a cruzar perpendicularmente, la que también
atravesaremos por el “ paso “ construido para tal efecto. Superado esta,
obviando el sendero que nace por la derecha ( SE ), continuamos descendiendo
para en breve alcanzar el cauce del río Ulzama. En este punto será donde
dejaremos a nuestro paso el cruce ( 494 m ) desde el que, obviando
momentáneamente la senda que nace por nuestra izquierda ( NW ), nos desviaremos
hacia Ostiz/Ostitz ( 496 m ).
Para ello continuaremos
de frente ( E ) y en breve alcanzaremos el puente que nos va a permitir
atravesar el cauce del mencionado río. Superado este, seguiremos por el amplio
camino que rápidamente desembocará en la carretera NA-4240, por la que
continuaremos hacia la derecha ( S ) para, tras plácido caminar, alcanzar Ostiz/Ostitz ( 496 m ).
Nos adentramos casco
urbano tomando la primera calle que nace por nuestra derecha ( SE ), por la que
atravesaremos la localidad hasta alcanzar su iglesia, erigida en honor a San
Juan Bautista y enclavada en su extremo opuesto. Continuamos visitando la
población hasta desembocar en la carretera NA-8109, la que viene a ser la
antigua N-121-A que, actualmente y gracias a la variante de la localidad,
aparece muy poco transitada. Por esta continuaremos hacia la izquierda ( N )
aunque la abandonaremos de inmediato, también por la izquierda ( NW ), tomando
la NA-4240 que anteriormente utilizamos para alcanzar Ostiz/Ostitz ( 496 m ).
Esta vía nos permitirá salir
de la localidad mientras buscamos retomar el camino por el que atravesamos el
puente que salva el río Ulzama, el que una vez superado nos da acceso al cruce
( 494 m ) en el que anteriormente nos desviamos hacia la localidad de Ostiz/Ostitz
( 496 m ), recién visitada.
Ahora, haciendo caso
omiso al camino por el que anteriormente bajamos de Anocibar/Anotzibar ( 535 m
), tomaremos la estrecha senda que sigue al frente ( NW ) para discurrir junto
a la margen derecha del río Ulzama. El estrecho pero notorio sendero atraviesa
entre el frondoso bosque para ir alejándose paulatinamente del mencionado río,
no tardando en salir a terreno despejado.
Atravesamos una amplia
pradera, extremadamente embarrada tras época de lluvias, mientras seguimos de frente ( NW ) en
dirección a la cercana alambrada que delimita un extenso prado. Llevando esta a
nuestra derecha ( E ) alcanzaremos el rústico portillo que da acceso a un
amplío y herboso camino, el que no tardará en desembocar en un pista más
notoria.
Por esta continuaremos
al frente ( NW ) mientras atravesamos entre prados buscando dar alcance a una
enorme granja, por la que cruzaremos entre grandes pabellones.
Dejamos atrás estos
para continuar por el estrecho vial que les da acceso, el que desemboca
rápidamente en la carretera NA-4241 en el punto en el que esta atraviesa la
localidad de Ciáurriz/Ziaurritz
( 500 m ).
Continuaremos por la
mencionada vía en descenso hacia la derecha ( N ) para, dejando a nuestro paso
la citada población, abandonarla a la altura de su iglesia, erigida en honor a
Santa Catalina.
La estrecha carretera
nos encamina al puente que atraviesa sobre el cauce del río Ulzama, tras el que
desembocaremos nuevamente en la NA-411.
Continuamos hacia la
izquierda ( W ) por asfalto aunque en breve lo abandonaremos por la derecha ( N
) tomando el camino que aparece señalizado con un poste indicador. Este se
dibuja muy marcado en la herbosa ladera y en breve penetra bajo la frondosidad del
bosque, por el que cruzaremos hasta desembocar en una amplia pista que cruza
perpendicularmente. Es Ziaurritzko bidea y por este seguiremos hacia la derecha
( N ) mientras atravesamos entre prados en plácido discurrir, no tardando en
alcanzar el reducido casco urbano de Guenduláin/Gendulain ( 571 m ).
Tras corta visita
tomaremos la estrecha carretera NA-4232 que le da acceso, la que en tendido
descenso nos permitirá alcanzar rápidamente Ripa/Erripa ( 525 m ), primera
localidad que visitamos en este itinerario.
Desde esta, ya por
terreno conocido, desembocaremos en la carretera NA-411 para, por la izquierda
( S ), encaminarnos hacia el ayuntamiento del Valle de Odieta ( 518 m ),
enclavado a sus afueras e inicio y final de este itinerario.
Track del Itinerario
Fotos del Itinerario
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| Estacionaremos nuestro vehículo junto al edificio que alberga el Ayuntamiento del Valle de Odieta, concretamente en el pequeño aparcamiento que le da servicio y que aparece enclavado a orillas de la carretera NA-411 a la entrada de la localidad de Ripa/Erripa. La niebla lo cubre todo |
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| Poste indicador enclavado junto al aparcamiento que da servicio al Valle de Odieta |
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| Poste indicador enclavado junto al aparcamiento que da servicio al Valle de Odieta |
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| Poste indicador enclavado junto al aparcamiento que da servicio al Valle de Odieta |
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| Detalle en una piedra enclavada junto al aparcamiento que da servicio al Valle de Odieta |
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| Comenzaremos a caminar desde el aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de Odieta para dejar este a nuestro paso |
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Detalle en la fachada del ayuntamiento del Valle de Odieta
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| Abandonaremos el aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de Odieta para tomar la carretera NA-411 en dirección a la cercana localidad de Ripa/Erripa |
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Dejamos atrás el aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de Odieta
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| La carretera NA-411 que hemos tomado desde el aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de Odieta alcanza de inmediato un cruce, lugar en el que obviaremos la pista que nace por la izquierda mientras tomamos la carreterita NA-4232 que da acceso al casco urbano de Ripa/Erripa |
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| La carreterita NA-4232 se adentra en el casco urbano de Ripa/Erripa |
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| Detalle en la fachada de una casa en Ripa/Erripa |
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| Atravesamos el casco urbano de Ripa/Erripa por la carretera NA-4232 |
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| Mientras atravesamos el casco urbano de Ripa/Erripa dejaremos en este a nuestro paso una fuente y un panel informativo |
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| Detalle del panel informativo enclavado en la localidad de Ripa/Erripa |
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| Fuente en Ripa/Erripa |
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| La carretera NA-4232 atraviesa el casco urbano de Ripa/Erripa buscando alcanzar su parte alta, en la que destaca la iglesia de la localidad |
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| En la parte alta del casco urbano de Ripa/Erripa abandonaremos la carretera NA-4232 que continúa hacia Guenduláin, por la que posteriormente regresaremos, para desviarnos por la izquierda hacia la iglesia de la localidad. Un poste indicador ( centro ) destaca en el lugar |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la parte alta del casco urbano de Ripa/Erripa |
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| El carretil cementado tomado desde la carretera NA-4232 da acceso a la iglesia de Ripa/Erripa |
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| El carretil cementado por el que remontamos da acceso por la izquierda a la iglesia de la localidad y por la derecha a una vivienda. Seguiremos de frente ( centro ) aunque antes nos desviaremos a visitar la mencionada iglesia de Ripa/Erripa |
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Alcanzamos la iglesia de Ripa/Erripa, de origen medieval
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| Iglesia de Ripa/Erripa, erigida en honor a San Martín de Tours |
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Atrio de la iglesia de Ripa/Erripa
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| Pórtico de entrada a la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Detalle en el suelo del atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Detalle en el suelo del atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Detalle en el suelo del atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Una segunda puerta da acceso a la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Panel informativo situado en el atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Detalle en el suelo del atrio de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Detalle en la fachada de la iglesia de Ripa/Erripa |
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| Abandonamos la iglesia de Ripa/Erripa para tomar el amplio y herboso camino que continúa por encima de esta |
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| El herboso camino por el que hemos abandonado la localidad de Ripa/Erripa discurre muy marcado en el terreno |
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| El camino alcanza en breve otro que cruza perpendicularmente, por el que continuaremos hacia la izquierda |
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| Caminamos sin apenas inclinación, lo que nos permite un plácido discurrir |
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| El herboso camino parece haber sido desbrozado recientemente |
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| Una alambrada cierra nuestro camino aunque un " paso " ( izda ) nos permitirá atravesarla sin dificultad reseñable |
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| Salvada la alambrada el camino inicia un paulatino descenso para discurrir en un corto tramo junto a la carretera NA-411 |
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| El camino por el que hemos abandonado la localidad de Ripa/Erripa termina desembocando en la carretera NA-411, por cuyo arcén continuaremos en plácido discurrir |
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| La carretera NA-411 alcanza de inmediato el punto en el que traza una cerrada curva hacia la izquierda, lugar en el que la abandonaremos para tomar el camino que nace por la derecha. El cementerio de Ripa/Erripa y un poste indicador ( dcha ) destacan en el lugar |
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| Detalle del poste indicador enclavado en el punto en el que abandonamos la carretera NA-411 |
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| Desde el poste indicador ( dcha ) enclavado a orillas de la carretera NA-411 continuaremos por el amplio camino que deja a su paso el cementerio de Ripa/Erripa |
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| El camino por el que hemos dejado a nuestro paso el cementerio de Ripa/Erripa continúa abriéndose paso entre prados |
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| Nuestro camino no tarda en bifurcarse, lugar en el que lo abandonaremos para tomar el más herboso que nace por la izquierda |
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| El camino tomado, cubierto con mucha hierba en esta época del año, inicia un paulatino ascenso |
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| Nuestro herboso camino vuelve a bifurcarse en breve, lugar en el que abandonaremos el que continúa al frente para tomar el que nace por la izquierda |
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| El camino tomado amenaza con difuminarse bajo la alta hierba que lo cubre en esta época del año |
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| La hierba que cubre nuestro camino aparece muy " crecida " |
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| Nuestro camino se abre paso entre un frondoso entorno |
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| En cortos tramos nuestro camino aparece extremadamente embarrado |
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| No tardaremos en desembocar en un camino más amplio y notorio que cruza perpendicularmente, por el que seguiremos hacia la izquierda |
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| Tras atravesar un tramo bastante frondoso buscaremos salir a terreno más abierto |
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| A nuestro paso dejaremos Etxeberriko Borda |
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| El camino, Landako bidea, vuelve a buscar adentrarse bajo un frondoso tramo de bosque |
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| En tendido ascenso buscaremos salir de nuevo a terreno despejado |
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| El camino va dejando a su paso extensos prados ( izda ) |
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| Vacas en alguno de los prados que quedan a nuestro paso |
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| El toro me mira con cara de " pocos amigos " |
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| Nuestro camino deja a su paso una bifurcación, lugar en el que haremos caso omiso al que nace por la izquierda mientras seguimos de frente. La niebla sigue cubriéndolo todo |
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| Ante nosotros, a la orilla de nuestro camino, aparecen algunas de las granjas enclavadas a las afueras de Latasa |
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| La grnja que queda a nuestro paso alberga un gran número de cabezas de ganado ovino |
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| A la altura de una granja ( izquierda fuera de foto ) nos topamos con un nuevo cruce, lugar en el que obviaremso la pista que nace por la izquierda mientras seguimos de frente ( centro ) |
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| Antes de entrar en Latasa, localidad que ya asoma cercana, nos topamos con una nueva bifurcación. En este punto, en el que destaca un poste indicador ( dcha ), haremos caso omiso al camino que nace por la derecha mientras continuamos de frente ( centro ) |
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| Detalle del indicador enclavado en la bifurcación, el que señaliza el camino que deberemos a obviar |
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| Alcanzamos la localidad de Latasa |
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| Al entrar en Latasa dejaremos a nuestro paso la casa Benartenea |
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Una talla de madera identifica la casa Benartenea
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Nos adentramos en el casco urbano de Latasa para continuar por la derecha
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| En nuestro callejear por Latasa dejaremos a nuestro paso una fuente ( dcha ) |
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| Fuente y abrevadero en Latasa, junto a la que destaca un panel informativo |
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| Detalle del panel informativo enclavado junto a la fuente de Latasa |
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| Abandonamos el casco urbano de Latasa buscando encaminarnos hacia la iglesia de la localidad |
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| Bajo la casa Apezenea de Latasa discurre Goitiko Erreka |
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| Nada más salir del casco urbano de Latasa, obviando momentáneamente el vial hormigonado que continúa al frente ( izda ), tomaremos el camino cementado que, por la derecha, asciende hacia la iglesia de la localidad |
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| Unas escaleras de cemento nos permiten acceder a la iglesia de Latasa |
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| Mirada hacia Latasa desde las escaleras que dan acceso a la iglesia de la localidad |
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| Iglesia de Latasa, erigida en honor a San Martín de Tours ( S.XVI ) |
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| Pórtico de entrada a la iglesia de Latasa |
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Desde la iglesia de Latasa, junto a la que dejaremos a nuestro paso la casa Elizetxea ( dcha ), el herboso camino buscará descender hacia el vial hormigonado que atraviesa por debajo
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| Detalle en la fachada de la casa Elizetxea |
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| Abandonamos la iglesia de Latasa ( izda ) para tomar el vial cementado que nos va a permitir descender de nuevo hacia la localidad |
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| La iglesia de Latasa asoma por encima de nuestras cabezas |
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| El vial hormigonado que da acceso a la iglesia de Latasa nos devuelve a la localidad aunque antes de alcanzarla nos topamos con un cruce, lugar en el que deberemos tomar el carretil que nace por nuestra derecha |
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| Mirada atrás desde el cruce en el que hemos desembocado tras visitar la iglesia de Latasa, lugar en el que deberemos tomar el vial que nace por nuestra derecha ( izquierda en la foto ) |
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| El vial cementado por el que caminamos busca abandonar el casco urbano de Latasa |
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| El carretil cementado por el que hemos abandonado la localidad de Latasa alcanza de inmediato la carretera NA-411 |
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| Un poste indicador ( dcha ) destaca en el punto en el que la pista cementada alcanza la carretera NA-411 |
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| Detalle del poste indicador enclavado a orillas de la carretera NA-411 a las afueras de Latasa |
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| Cruzamos la carretera NA-411 para tomar el camino que nace al frente ( izda ) |
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| Tras cruzar la carretera NA-411 descenderemos en dirección al puente ( centro ) que salva el cauce del río Ulzama. Un camino cementado nace por la derecha favoreciendo a los vehículos de mucho peso atravesar el río sin tener que " utilizar " el citado puente |
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| Carretil cementado que permite atravesar el río Ulzama a los vehículos de mucho peso |
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Puente que salva el río Ulzama
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| Atravesamos el puente que salva el cauce del río Ulzama |
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| Río Ulzama |
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| Desde el puente que nos ha permitido atravesar el cauce del río Ulzama damos vista al camino que, de frente, se adentra entre prados, hacia el que deberemos descender |
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| El camino cementado se abre paso entre prados |
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| Nuestro camino no tarda en bifurcarse. Cualquiera de las dos opciones nos permitirán continuar en dirección a Guelbenzu aunque nosotros decidimos tomar el que desciende por la izquierda |
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| El carretil cementado atraviesa sobre el cauce de Gaskueko Erreka |
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| Gaskueko Erreka |
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| Miramos atrás hacia el punto en el que el carretil cementado atraviesa sobre el cauce de Gaskueko Erreka |
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| El camino por el que continuamos ha dejado de ser cementado, momento en el que recibiremos uno de hierba por nuestra derecha |
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| La pista por la que discurrimos recibe por la derecha ( centro en la foto ) el camino que obviamos antes de atravesar el cauce de Gaskueko Erreka. Este salva un pequeño puente |
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| La pista se adentra bajo un frondoso bosque |
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| A la altura del poste indicador ( dcha ) que señaliza una notoria bifurcación, dejaremos a nuestro paso un banco que " invita " al descanso |
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| Detalle del poste indicador enclavado en al bifurcación |
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| En la bifurcación alcanzada abandonaremos la amplia pista ( izda ) para tomar el estrecho pero notorio sendero que desciende por la derecha |
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| La senda se abre paso entre el frondoso bosque |
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| Alcanzamos el estrecho puente que nos va a permitir volver a atravesar el cauce de Gaskueko Erreka |
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| Cruzamos el puente que salva el cauce de Gaskueko Erreka |
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| Gaskueko Erreka |
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| Salvado el cauce de Gaskueko Erreka continuaremos en dirección al notorio camino que sigue al frente ( centro ) |
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| El camino tomado tras dejar atrás el puente que nos ha permitido atravesar el cauce de Gaskueko Erreka inicia un paulatino ascenso |
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| Desde nuestro camino ya divisamos Guelbenzu/Gelbentzu ( izda ), nuestro próximo objetivo |
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| Guelbenzu/Gelbentzu asoma sobre los prados que van quedando a nuestro paso |
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| Mientras ascendemos hacia Guelbenzu/Gelbentzu en el fondo del valle asoma Gascue/Gaskue |
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| Gascue/Gaskue asoma lejano |
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| La niebla parece ir difuminándose paulatinamente |
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| El camino por el que ascendemos hacia Guelbenzu/Gelbentzu se transforma en una amplia pista |
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| Alcanzamos Guelbenzu/Gelbentzu |
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| Nos adentramos en Guelbenzu/Gelbentzu dejando a nuestro paso bellos caserones |
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| Callejeamos por Guelbenzu/Gelbentzu |
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| Mientras callejeamos por Guelbenzu/Gelbentzu dejaremos a nuestro paso grandes caserones |
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| En nuestro callejear por el reducido casco urbano de Guelbenzu/Gelbentzu, mientras nos encaminamos hacia su iglesia, dejaremos a nuestro paso una pequeña fuente ( dcha ) |
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| Detalle del panel informativo situado en las inmediaciones de la iglesia de Guelbenzu/Gelbentzu |
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| Nos acercamos a la iglesia de Guelbenzu/Gelbentzu |
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| Iglesia de Guelbenzu/Gelbentzu, erigida en honor a San Juan Evangelista ( S.XVI ) |
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| Tras visitar la iglesia de Guelbenzu/Gelbentzu continuaremos callejeando por la localidad |
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| Alcanzamos la carretera NA-4100 que atraviesa la localidad de Guelbenzu/Gelbentzu |
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| Cruzamos la carretera NA-4100 que atraviesa el casco urbano de Guelbenzu/Gelbentzu para tomar el carretil cementado que nace al frente |
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| Una vez atravesada la carretera NA-4100 que atraviesa la localidad de Guelbenzu/Gelbentzu buscaremos abandonar su casco urbano |
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| El carretil cementado que tomamos en Guelbenzu/Gelbentzu busca abandonar la localidad dejando a su paso alguna de las casas que conforman su reducido casco urbano |
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| La pista hormigonada por la que abandonamos Guelbenzu/Gelbentzu remonta en paulatino ascenso mientras deja a su paso algunas viviendas de reciente construcción |
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| La niebla resiste en la parte baja del valle |
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| Nuestro camino continúa ganando altura en " plácido " ascenso |
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| No tardaremos atravesar un paso canadiense, tras el que nuestro camino se bifurca. Obviando el camino cementado que asciende por la derecha buscando dar acceso al depósito de agua que abastece a la localidad de Guelbenzu/Gelbentzu optamos por seguir al frente |
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| Desde el paso canadiense que estamos atravesando echamos una mirada hacia el depósito de agua que abastece a la localidad de Guelbenzu/Gelbentzu, hacia el que evitaremos ascender |
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| Nada más dejar atrás el paso canadiense que acabamos de atravesar nos topamos con un nuevo cruce, lugar en el que obviaremos el herboso camino que nace por la izquierda mientras seguimos ascendiendo de frente |
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| El camino se adentra bajo un frondoso entorno |
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| El camino gana altura en tendido ascenso mientras se abre paso entre el tupido bosque |
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| Obviando el acceso a un pequeño pabellón ganadero ( izda ) nuestro camino continúa ascendiendo por la derecha |
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| El pabellón ganadero, junto al que pastan numerosos caballos, queda por debajo de nuestro camino |
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| Nada más dejar atrás el pequeño pabellón ganadero ( fuera de foto ) nos topamos con una bifurcación, lugar en el que deberemos obviar los caminos que nacen por la izquierda y por la derecha mientras continuamos al frente ( centro ) |
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| El camino discurre en todo momento bajo el tupido bosque |
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| Nuestro camino abandona el frondoso bosque para adentrarse paulatinamente en un pinar |
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| Atravesamos entre pinos |
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| El camino termina desembocando en una estratégica encrucijada de caminos, lugar en el que deberemos tomar el que continúa por la izquierda |
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| En la encrucijada de caminos deberemos tomar el que, cerrado por un portillo, nace por nuestra izquierda ( centro en la foto ). Un poste indicador destaca tras el citado portillo |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación |
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| El camino tomado atraviesa el " pasillo " que se abre en el pinar |
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| No tardaremos en alcanzar un nuevo cruce de caminos, lugar en el que haremos caso omiso al que asciende por la derecha mientras seguimos perdiendo altura por la izquierda |
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| Descendemos junto al pinar que se extiende a nuestra izquierda |
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| El camino por el que descendemos alcanza una nueva bifurcación, en la que dejaremos a nuestro paso un poste indicador ( izda ) y lugar en el que haremos caso omiso al camino que nace por la derecha mientras seguimos perdiendo altura por la izquierda |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación alcanzada |
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| En la bifurcación alcanzada nuestro camino ( izda ) traza una cerrada curva para continuar descendiendo hacia la izquierda ( derecha en la foto ) |
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| El camino, muy notorio en todo momento, continúa su " plácido " discurrir |
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| En breve nuestro camino vuelve a bifurcarse, punto en el que abandonaremos el " principal " que sigue al frente ( dcha ) mientras tomamos el que nace por la izquierda |
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| El camino tomado, amplio y herboso, se adentra entre un frondoso entorno |
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| Nuestro camino se muestra bastante " embarrado " en algunos tramos |
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| El camino abandona la frondosidad del bosque para alcanzar zona de prados |
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| Entre prados y con Gascue/Gaskue ( dcha ) asomando al fondo, nuestro camino alcanza la carretera NA-4100 |
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| Cruzamos la carretera NA-4100 para tomar el camino que nace al frente ( centro ) |
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| La carretera NA-4100 que estamos atravesando se abre paso entre verdes y extensos prados |
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| El camino tomado tras atravesar la carretera NA-4100 inicia un tendido descenso |
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| Nuestro camino atraviesa el puente que salva el cauce de Gaskueko Erreka |
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| Gaskueko Erreka |
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| Tras atravesar el puente que salva el cauce de Gaskueko Erreka alcanzaremos un cruce, lugar en el que destaca un poste indicador ( centro ) y punto en el que desembocamos en una amplia pista que cruza perpendicularmente. Continuaremos hacia la derecha |
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| Detalle del poste indicador enclavado en el cruce en el que hemos desembocado |
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| La pista tomada gana altura en paulatino ascenso |
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| Nuestro camino no tarda en alcanzar la localidad de Gascue/Gaskue |
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| Nuestra pista termina desembocando en la carretera NA-4118 que cruza perpendicularmente para dar acceso a la localidad de Gascue/Gaskue. Un poste indicador ( dcha ) destaca en el lugar |
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| Detalle del poste indicador enclavado en el punto en el que desembocamos en la carretera NA-4118 |
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| Desembocamos en la carretera NA-4118 a la entrada de la localidad de Gascue/Gaskue, hacia la que nos encaminaremos por la izquierda |
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| Desde la carretera por la que nos adentramos en la localidad de Gascue/Gaskue divisamos la iglesia de la localidad, erigida en la parte alta del casco urbano |
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| Nos adentramos en el casco urbano de Gascue/Gaskue |
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| Detalle en una " balconada " de Gascue/Gaskue |
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| Al adentrarnos en el casco urbano de Gascue/Gaskue dejaremos a nuestro paso la Casa Juangorena, en cuya fachada llamará nuestra atención la placa colocada en su fachada |
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| Placa en la fachada de la Casa Juangorena de Gascue/Gaskue |
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Talla de madera en la fachada de la Casa Juangorena de Gascue/Gaskue
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En el casco urbano de Gascue/Gaskue alcanzaremos una amplia " plazuela ", en cuyo suelo destaca una " flecha " que señaliza el camino a San Urbano
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Detalle en el " piso " de la plaza de Gascue/Gaskue, en el que una " flecha " señaliza el camino a San Urbano
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Sobre la " plazuela " enclavada en el centro del casco urbano de Gascue/Gaskue destaca la iglesia de la localidad, hacia la que nos desviaremos
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| En acusado ascenso remontaremos hacia la iglesia de Gascue/Gaskue |
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| Mientras ascendemos hacia la iglesia de Gascue/Gaskue disfrutamos de una bella panorámica hacia la localidad |
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| Alcanzamos la iglesia de Gascue/Gaskue, erigida en honor a San Esteban ( S.XVI ) |
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| Pórtico de entrada a la iglesia de Gascue/Gaskue |
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| El gran caserón que aparece junto a la iglesia de Gascue/Gaskue llama nuestra atención |
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| Una fuente ( izda ) y varios paneles informativos ( dcha ) destacan en las inmediaciones de la " plazuela " de Gascue/Gaskue |
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Detalle de uno de los paneles informativos enclavados en pleno casco urbano de Gascue/Gaskue
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| Una zona " cubierta ", en la que destacan bancos, mesas y un asador ( para uso exclusivo de los vecinos de la localidad ), aparece en las inmediaciones de la " plazuela " de Gascue/Gaskue. Un poste indicador ( dcha ) señaliza un cruce de caminos |
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| Detalle del poste indicador enclavado en las inmediaciones de la " plazuela " de Gascue/Gaskue |
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| Detalle del poste indicador enclavado en las inmediaciones de la " plazuela " de Gascue/Gaskue |
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| De nuevo en la " plazuela " de Gascue/Gaskue, ahora sí, tomaremos el señalizado camino hacia San Urbano. Una " flecha " en el suelo lo indica |
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| Otro indicador colocado en el muro de piedra ( dcha ) señaliza el camino hacia la ermita de San Urbano |
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| Detalle del indicador, que situado en Gascue/Gaskue, señaliza el camino a San Urbano |
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| El camino tomado en Gascue/Gaskue se bifurca en breve, lugar en el que obviaremos el que asciende por la derecha mientras seguimos de frente ( izda ) |
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| La amplia pista, " la Carretera de San Urbano ", que da acceso a la ermita homónima discurre sin apenas pendiente, lo que nos permite un " cómodo " caminar |
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| En breve atravesaremos un discreto puente, el que nos permite salvar el cauce de la Regata de San Urbano |
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A la orilla de la " Carretera de San Urbano " aparecen algunos bancos ( dcha ) que invitan al descanso
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| La pista por la que caminamos atraviesa sobre otro puente, el que salva el cauce de la regata Jauziaran |
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| No tardamos en " tropezar " con una nueva bifurcación, lugar en el que haremos caso omiso al Camino de Arraldea que nace por la derecha mientras seguimos de frente |
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La " Carretera de San Urbano " se abre paso entre verdes y extensos prados
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| Atravesaremos un paso canadiense para dejar a nuestro paso una pequeña zona de aparcamiento, desde la que nace un camino por la derecha. Obviaremos este mientras continuamos de frente por la Carretera de San Urbano |
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Panel de " parking " e indicador que señaliza el camino a seguir
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| Nuestro camino deja a su paso un gran panel |
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Panel enclavado a la orilla de la pista por la que caminamos
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| Detalle del panel enclavado a la orilla de la pista por la que caminamos |
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| La Carretera de San Urbano continúa remontando en paulatino ascenso |
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| Volvemos a dejar a nuestro paso una nueva bifurcación, en la que haremos caso omiso al camino que nace por la derecha en dirección a Eguaras/Eguarats ( Valle de Atez ) mientras, una vez más, seguimos de frente. Un poste indicador ( dcha ) destaca en el lugar |
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| Detalle del poste indicador que señaliza el camino hacia Eguaras/Eguarats, el cual obviaremos |
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La Carretera de San Urbano discurre paralela a la regata ( dcha ) del mismo nombre
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Regata de San Urbano
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| La amplia pista atraviesa la alambrada que da acceso a la explanada en la que ya asoma la ermita de San Urbano ( izda ). En este punto, tras atravesar la citada alambrada, a nuestra derecha destaca una " pasarela " de madera |
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| " Pasarela " de madera que, por la derecha de la pista, permite descender hacia la Regata de San Urbano |
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| La " pasarela " de madera nos permite descender hacia la Regata de San Urbano |
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| Alcanzamos la explanada en la que destaca la ermita de San Urbano. Un poste indicador ( dcha ) destaca en el lugar en el que confluyen numerosos caminos |
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| Detalle del poste indicador enclavado en las inmediaciones de la ermita de San Urbano |
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| Detalle del poste indicador enclavado en las inmediaciones de la ermita de San Urbano |
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| Junto a la ermita de San Urbano coincido casualmente con el alcalde del Valle de Odieta, el que amablemente me invita a visitar el interior del " santuario " |
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| Panel enclavado junto a la ermita de San Urbano |
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| Detalle del panel enclavado junto a la ermita de San Urbano |
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| Placa en la fachada de la ermita de San Urbano |
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| Fachada trasera de la ermita de San Urbano, en la que llama nuestra atención una pequeña zona de " refugio " |
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| Zona de " refugio " en la parte trasera de la ermita de San Urbano, en la que destacan una chimenea, mesa con bancos y numerosos paneles colocados en la fachada |
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| Detalle de alguno de los paneles colocados en la zona de " refugio " de la ermita de San Urbano |
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Interior de la ermita de San Urbano
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| Altar en el interior de la ermita de San Urbano |
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| Son numerosas las fotos colocadas en las paredes interiores de la ermita de San Urbano |
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| Son numerosas las fotos colocadas en las paredes interiores de la ermita de San Urbano |
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| Son numerosas las fotos colocadas en las paredes interiores de la ermita de San Urbano |
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| Interior de la ermita de San Urbano |
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| En el interior de la ermita de San Urbano llama nuestra atención el " antiguo " púlpito |
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Púlpito en el interior de la ermita de San Urbano
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| Detalle del " púlpito " situado en el interior de la ermita de San Urbano |
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| Agradeciendo al alcalde del Valle de Odieta el haberme permitido visitar el interior de la ermita de San Urbano abandono el lugar tomando el marcado camino que nace de frente ( centro ) |
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| El camino tomado junto a la la ermita de San Urbano se adentra bajo el frondoso bosque mientras inicia un paulatino ascenso |
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| No tardaremos en alcanzar un rústico portillo que cierra nuestro camino. Lo atravesaremos |
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| Nuestro camino abandona el bosque para salir a terreno despejado, donde se torna herboso |
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| Un poste indicador ( dcha ) enclavado a la orilla de nuestro camino señaliza un poco perceptible cruce, lugar en el que abandonaremos el camino " principal " que sigue al frente ( izda ) mientras tomamos la senda que nace por la derecha |
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| Detalle del poste indicador enclavado a la orilla de nuestro camino |
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| Desde el poste indicador ( dcha ) enclavado a la orilla del camino tomaremos la senda que nace por nuestra derecha ( izquierda en la foto ) en dirección a Anocíbar/Anotzibar |
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| La senda tomada se bifurca de inmediato, lugar en el que haremos caso omiso a la que nace por la derecha mientras seguimos al frente ( izda ) |
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| Las marcas de pintura de color naranja señalizan el sendero a seguir |
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| La senda, muy notoria en todo momento, atraviesa bajo un frondoso bosque |
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| Nuestro sendero alcanza una alambrada que cruza perpendicularmente, la que atravesaremos por el " paso " construido para tal efecto |
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| Abandonamos el bosque para salir a terreno despejado, momento a partir del cual continuaremos por el poco perceptible sendero que aparece " señalizado " con pequeñas balizas de madera ( dcha ) |
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| Una intuible senda se dibuja en la herbosa pradera |
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| Conforme avanzamos por la herbosa pradera el sendero va ganando notoriedad |
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| Desde nuestro sendero ya divisamos Anocibar/Anotzibar ( centro ), nuestro próximo objetivo |
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| Anocibar/Anotzibar asoma entre extensos prados |
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| En algunos tramos la senda se convierte en " rodadas ", lo que hace que nos sea más fácil de seguirlas |
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| Esporádicas balizas de madera señalizan el sendero a seguir |
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| El balizado sendero amenaza con difuminarse en la herbosa pradera |
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| Alcanzamos el lugar en el que se unen varias alambradas, punto en el que destaca un portillo ( izda ). Atravesaremos este para tomar el camino que nace por la izquierda |
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| El camino tomado aparece cubierto por hierba alta |
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| Algo " embarrado ", el camino tomado se abre paso entre las alambradas que delimitan los prados que se extienden a nuestro paso. Sin apenas percibirlo atravesaremos sobre la regata de San Pedro |
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| A nuestro paso quedan verdes y extensos prados, en los que pastan plácidamente numerosas cabezas de ganado |
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| Vacas en el interior de uno de los prados que van quedando a nuestro paso |
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| Nuestro camino, el Camino de San Pedro, irá ganando entidad paulatinamente |
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| El Camino de San Pedro se bifurca en breve, lugar en el que obviaremos el que nace por nuestra derecha mientras seguimos de frente ( centro ) |
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| El amplio camino se dibuja sin apenas pendiente, lo que nos permite un " plácido " discurrir |
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| A nuestro paso, junto al camino, dejaremos a nuestro paso un gran pabellón |
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| Con Anocibar/Anotzibar ( izda ) asomando cercano, nuestro camino continúa abriéndose paso entre verdes y extensos prados |
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| Nuestro camino, el Camino de San Pedro, termina desembocando en la carretera NA-4241 que cruza perpendicularmente. Obviando el camino que nace al frente, junto al que destaca un poste indicador, continuaremos por asfalto hacia la izquierda |
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| Detalle del poste indicador enclavado a orillas de la carretera NA-4241 |
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| Perdemos altura plácidamente por la carretera NA-4241 dando vista a la cercana localidad de Anocibar/Anotzibar |
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| La carretera NA-4241 alcanza en breve una bifurcación, punto en el que deberemos abandonarla para tomar por la derecha la calle Santo Tomás, la que busca adentrarse en el casco urbano de Anocibar/Anotzibar. Un poste indicador ( centro ) destaca en el lugar |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación |
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| Desde el poste indicador ( izda ) enclavado en la bifurcación echaremos una mirada atrás hacia esta, lugar en el que ha desembocado la carretera ( dcha ) por la que veníamos descendiendo y punto en el que tomamos la calle ( centro ) que da acceso al casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| La calle que da acceso al casco urbano de Anocibar/Anotzibar deja a su paso un par de paneles informativos |
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| Detalle de uno de los paneles informativos enclavados a orillas de la calle que da acceso al casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| Detalle de otro de los paneles informativos enclavados a orillas de la calle que da acceso al casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| Detalle de uno de los paneles informativos enclavados a orillas de la calle que da acceso al casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| Detalle de uno de los paneles informativos enclavados a orillas de la calle que da acceso al casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| La calle que da acceso al casco urbano de Anocibar/Anotzibar también deja a su paso una de las viejas piedras que antaño señalizaban los puntos kilométricos en las carreteras |
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| Detalle de la piedra que aparece enclavada a orillas de la calle que da acceso al casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| A la entrada a la localidad de Anocibar/Anotzibar nos recibe su iglesia ( izda ) |
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| Detalle en la fachada de la iglesia de Anocibar/Anotzibar |
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| A la entrada a Anocibar/Anotzibar dejaremos a nuestro paso su iglesia, erigida en honor a Santo Tomás |
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| Pórtico de la iglesia de Anocibar/Anotzibar |
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| Dejamos atrás la iglesia de Anocibar/Anotzibar para adentrarnos en su casco urbano |
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Desde la entrada a Anocibar/Anotzibar, entre dos bellos caserones, echamos una mirada atrás hacia la iglesia de la localidad, enclavada a sus afueras
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| Detalle en la fachada de una de las casas de Anocibar/Anotzibar |
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| Atravesamos el casco urbano de Anocibar/Anotzibar por su calle principal |
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| Callejeamos por Anocibar/Anotzibar |
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| En nuestro callejear por el casco urbano de Anocibar/Anotzibar dejaremos a nuestro paso bellos y cuidados caserones |
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| Mientras atravesamos Anocibar/Anotzibar dejaremos a nuestro paso una vieja fuente |
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| Fuente en Anocibar/Anotzibar, la que data del año 1900 |
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| Detalle en la fuente de Anocibar/Anotzibar |
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| Grandes caserones conforman el reducido casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| La calle que atraviesa el casco urbano de Anocibar/Anotzibar alcanza la parte alta de la localidad, donde parece " morir " a la altura de dos enormes caserones. Continuaremos hacia la izquierda por el " callejón " que nace entre ambos, como señaliza el poste indicador ( dcha ) enclavado en el lugar |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la parte alta del casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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Detalle en la fachada de uno de los grandes caserones que conforman el casco urbano de Anocibar/Anotzibar
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| Detalle de la puerta de entrada a la casa Zalbatorena, uno de los grandes caserones que conforman el casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| Detalle en la fachada de la casa Zalbatorena, uno de los grandes caserones que conforman el casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| Abandonaremos Anocibar/Anotzibar por el " callejón " que se abre entre dos grandes caserones. Al final de este continuaremos por la derecha |
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| El camino que nos va a permitir abandonar Anocibar/Anotzibar continúa por detrás de la casa Zalbatorena |
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| Atrás queda el casco urbano de Anocibar/Anotzibar |
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| Nada más abandonar la localidad de Anocibar/Anotzibar nos topamos con la regata de Aingeruiturri, con abundante caudal en esta época del año. Un puente ( dcha ) nos permitirá atravesarla con " comodidad " |
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| Desde el camino ( izda ) que busca salvar el cauce de la regata Aingeruiturri nace por la derecha la " cerrada " senda que da acceso al puente que nos va a permitir atravesarla |
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| Puente que salva la regata Aingeruiturri |
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| Regata Aingeruiturri |
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| Una vez salvado el cauce de la regata Aingeruiturri nuestro camino, el Camino de Ostizaldea, inicia un paulatino ascenso |
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| El Camino de Ostizaldea se abre paso entre las alambradas que delimitan los prados que iremos dejando a nuestro paso, sobre los que destaca el Alto de Agiñaga ( centro ) |
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| Conforme ascendemos por el Camino de Ostizaldea este se va cubriendo de hierba alta |
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| Desde nuestro camino echamos una mirada atrás hacia Anocibar/Anotzibar, localidad que acabamos de visitar |
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| Entre el casco urbano de Anocibar/Anotzibar destaca su iglesia ( centro ) |
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Iglesia de Anocibar/Anotzibar, erigida en honor a Santo Tomás
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| La alta hierba amenaza con " engullir " nuestro camino |
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| Una última mirada hacia Anocibar/Anotzibar |
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| En cortos tramos la vegetación amenaza con " cerrar " nuestro camino |
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| Nuestro camino, en todo momento cubierto por hierba alta, continúa " encajonado " entre alambradas |
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| Bajo nuestro camino asoma una enorme granja, junto a la que pasaremos en breve. Al fondo divisamos Ripa/Erripa ( izda ), localidad en la que dio comienzo este itinerario y hacia la que deberemos dirigirnos |
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| Ripa/Erripa |
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| Nuestro camino se adentra bajo un frondoso entorno, momento en el que pierde entidad para transformarse en senda |
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| Un rústico portillo cierra nuestro camino, el que atravesaremos por el " paso " construido para tal efecto |
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| Conforme avanzamos la senda parece ir perdiendo entidad. Nos topamos con esporádicos " obstáculos " |
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| Nuestro sendero parece ir recuperando notoriedad paulatinamente |
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| La senda se abre paso en un " clareado " pinar |
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| Atravesamos esporádicos claros abiertos en el bosque, momento en el que la senda se torna herbosa |
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| El sendero no tarda en volver a adentrarse en el tupido bosque |
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| Atravesamos bajo un tendido eléctrico |
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| Una alambrada cierra nuestro camino, la que salvaremos por el " paso " aledaño ( dcha ) |
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| Tras atravesar la alambrada nuestro camino se bifurca, lugar en el que haremos caso omiso al sendero que nace por la derecha mientras seguimos descendiendo de frente |
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| Volvemos a adentrarnos bajo la frondosidad del bosque, momento en el que obviaremos el sendero que nace por la izquierda en dirección a Ciáurriz/Ziaurritz, el que posteriormente retomaremos, mientras seguimos de frente " desviándonos " hacia Ostiz/Ostitz |
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| Nuestro camino alcanza la orilla del río Ulzama ( izda ) |
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| Un puente salva el cauce del río Ulzama y hacia este nos encaminamos |
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| Puente sobre el río Ulzama. Lo atravesaremos |
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| Río Ulzama |
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| Una vez atravesado el puente que salva el cauce del río Ulzama, nuestro camino, aparentemente recién desbrozado ", vuelve a ganar entidad |
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| Nuestro camino termina desembocando en la carretera NA-4240, por la que continuaremos hacia la derecha. Un poste indicador ( izda ) destaca en el lugar |
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| Detalle del poste indicador enclavado a orillas de la carretera NA-4240 |
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| Mirada hacia el lugar en el que nuestro camino ( dcha ) ha desembocado en la carretera NA-4240 |
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| Caminamos por la carretera NA-4240 en dirección a Ostiz/Ostitz |
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| Mientras discurrimos por la carretera NA-4240 en dirección a Ostiz/Ostitz dejaremos a nuestro paso algunas fincas ( izda ) |
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| Alcanzamos la localidad de Ostiz/Ostitz, momento en el que abandonaremos la carretera para adentrarnos en su casco urbano tomando la calle que nace al frente ( centro ) |
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| Nos adentramos en el casco urbano de Ostiz/Ostitz |
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| Callejeamos por Ostiz/Ostitz |
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| Puerta de entrada a uno de los grandes caserones que conforman el casco urbano de Ostiz/Ostitz |
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| Mientras callejeamos por Ostiz/Ostitz buscaremos encaminarnos hacia la iglesia de la localidad |
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Iglesia de Ostiz/Ostitz, erigida en honor a San Juan Bautista
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| Pórtico de entrada a la iglesia de Ostiz/Ostitz |
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| Continuamos callejeando por Ostiz/Ostitz |
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| Tras callejear por Ostiz/Ostitz terminamos desembocando en la carretera NA-8109, la " vieja " N-121-A que hoy ha quedado desierta al construirse la " variante " que evita la localidad |
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| Tras un corto caminar por la carretera NA-8109 la abandonaremos por la izquierda tomando nuevamente la NA-4240 |
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| Abandonamos Ostiz/Ostitz por la carretera NA-4240 |
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| Volvemos a discurrir por la carretera NA-4240 mientras buscamos retomar el camino que nos permitirá continuar hacia Ciáurriz/Ziaurritz |
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| La carretera NA-4240 atraviesa sobre el cauce del río mediano |
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| Río mediano |
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| No tardaremos en alcanzar el punto en el que anteriormente desembocamos en la carretera NA-4240, lugar en el que un poste indicador señaliza el camino ( izda ) que deberemos retomar |
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| Abandonamos la carretera NA-4240 tomando un " desbrozado " camino |
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| Alcanzamos de nuevo el puente que salva el cauce del río Ulzama. Lo volveremos a atravesar |
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Volvemos a cruzar sobre el cauce del río Ulzama
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| Una vez dejado atrás el puente que salva el cauce del río Ulzama continuaremos por el camino por el que anteriormente descendimos desde Anocíbar/Anotzibar |
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| Caminamos junto a la margen derecha del río Ulzama ( dcha ) |
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| No tardaremos en volver a alcanzar el punto en el que anteriormente desembocó nuestro camino ( izda ) cuando descendimos de Anocibar/Anotzibar, lugar en el que ahora tomaremos el " cerrado " sendero que nace por la derecha |
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| El sendero tomado aparece algo " cerrado " en sus primeros metros |
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| Al adentrarse bajo el arbolado la senda gana notoriedad |
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| El estrecho sendero se dibuja muy notorio |
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| Nuestra senda discurre junto a la margen derecha del río Ulzama |
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| La senda alcanza el punto en el que un " rústico " cierre evita el paso del ganado. Lo atravesaremos |
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| El sendero atraviesa esporádicos claros abiertos en el bosque |
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| Los esporádicos claros abiertos en el bosque hacen que la hierba amenace con " engullir " el sendero |
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| La " intuible " senda, difuminada entre la alta hierba, abandona definitivamente el bosque para salir a terreno abierto |
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| Atravesamos una herbosa pradera, en la que la senda " desaparece " momentáneamente. Al fondo ya asoma la enorme granja junto a la que pasaremos en breve |
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| Alcanzamos la alambrada que cierra el prado que se extiende a nuestra derecha, junto a la que caminaremos mientras seguimos al frente ( centro ) |
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| Discurriendo junto a la alambrada que se extiende a nuestra derecha alcanzaremos el punto en el que un rústico portillo ( centro ) da acceso a un amplio camino, el que aparece cubierto de alta hierba en sus primeros metros |
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| La alta hierba cubre nuestro camino aunque al fondo ya vemos asomar una pista más notoria |
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| Nuestro camino no tarda en desembocar en una pista más notoria, el Camino de Ostiz, por el que continuaremos al frente ( centro ) |
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| La pista en la que hemos desembocado nos encamina hacia la granja que ya asoma cercana |
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| Desembocamos en el complejo de naves que dan servicio a esta enorme granja. Es la Granja Valle de Odieta |
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| Atravesamos entre grandes naves ganaderas |
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| Numerosas cabezas de vacuno conforman la explotación ganadera |
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Abandonamos la explotación ganadera
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| Una vez dejada atrás la explotación ganadera nos encaminaremos hacia Ciáurriz/Ziaurritz, localidad que asoma cercana |
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| Camino de Ciáurriz/Ziaurritz dejamos a nuestro paso un viejo caserón |
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Puerta de acceso al viejo caserón que queda a nuestro paso
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| Detalle en la fachada del viejo caserón que queda a nuestro paso antes de acceder al casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| Un estrecho carretil nos permitirá alcanzar la pequeña localidad de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| La pista por la que caminamos alcanza la carretera NA-4241 en el punto en el que esta atraviesa la localidad de Ciáurriz/Ziaurritz. Continuaremos por esta hacia la derecha |
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| Punto en el que nuestro camino ( izda ) desemboca en la carretera NA-4241. Un indicador señaliza la vía de acceso a la Granja Valle de Odieta, la que acabamos de atravesar |
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| Una vez alcanzada la carretera NA-4241 continuaremos por esta en descenso por la derecha |
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| En nuestro " plácido " discurrir por la carretera NA-4241 dejaremos a nuestro paso alguno de los cuidados caserones que conforman el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| La carretera NA-4241 por la que discurrimos deja a su paso el cuidado casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| Mirada hacia las casas Leuntzenea ( izda ) y Jauregia ( dcha ), alguna de las enormes casonas que conforman el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz |
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| Escudo en la fachada de la casa Jauregia |
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| La carretera NA-4241 que atraviesa Ciáurriz/Ziaurritz nos permite alcanzar la iglesia de la localidad |
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| Panel informativo en Ciáurriz/Ziaurritz |
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Abandonamos Ciáurriz/Ziaurritz
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| A las afueras del casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz dejaremos a nuestro paso la iglesia de la localidad, erigida en honor a Santa Catalina |
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| Una vez dejado atrás el casco urbano de Ciáurriz/Ziaurritz atravesaremos el puente que salva el cauce del río Ulzama |
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| Río Ulzama a su paso por Ciáurriz/Ziaurritz |
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| La carretera NA-4241 nos permite abandonar definitivamente Ciáurriz/Ziaurritz |
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| La carretera NA-4241, por la que hemos abandonado Ciáurriz/Ziaurritz, desemboca en breve en la NA-411, por la que continuaremos hacia la izquierda |
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| Una vez alcanzada la carretera NA-411 continuaremos por esta hacia la izquierda |
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| Apenas discurriremos unos pocos metros por la carretera NA-411 ya que en breve la abandonaremos tomando el camino que, señalizado por un poste indicador, nace por la derecha |
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| Un poste indicador señaliza el camino tomado desde la carretera NA-411, por el que buscaremos alcanzar la localidad de Guenduláin/Gendulain |
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| Detalle del poste indicador enclavado a orillas del camino por el que buscamos alcanzar Guenduláin/Gendulain |
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| Detalle en el poste indicador enclavado a orillas del camino por el que buscamos alcanzar Guenduláin/Gendulain |
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| El camino hacia Guenduláin/Gendulain discurre en su inicio paralelo a la carretera NA-411 ( izda ) |
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| El camino hacia Guenduláin/Gendulain aparece " aparentemente " recién desbrozado |
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| Desde el camino por el que buscamos alcanzar Guenduláin/Gendulain damos vista a Ripa/Erripa |
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| Nuestro camino discurre en todo momento amplio y notorio |
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| El camino por el que discurrimos termina desembocando en Ziaurritzko bidea, amplia pista que cruza perpendicularmente. La tomaremos para continuar ascendiendo hacia la derecha |
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Ziaurritzko bidea se abre paso entre extensos prados
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| Desde nuestro camino damos vista a Ripa/Erripa, localidad en la que iniciamos este itinerario que alcanzaremos en breve |
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| Desde Ziaurritzko bidea echamos una mirada atrás hacia Ciáurriz/Ziaurritz y Anocíbar/Anotzibar, localidades que acabamos de visitar |
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| Ciáurriz/Ziaurritz apenas asoma en primer término mientras que al fondo lo hace Anocíbar/Anotzibar |
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| Desde nuestro camino, Ziaurritzko bidea, ya divisamos Guenduláin/Gendulain |
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| Ziaurritzko bidea nos permitirá alcanzar " plácidamente " Guenduláin/Gendulain |
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| Desde las inmediaciones de Guenduláin/Gendulain damos vista a Ripa/Erripa, localidad sobre la que despunta la arbolada cima de Ozin ( centro ) |
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| Nuestro camino desemboca en Guenduláin/Gendulain |
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| Caserón en Guenduláin/Gendulain |
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| A la altura de un poste indicador ( centro ), antes de descender por la izquierda hacia Ripa/Erripa, remontaremos por la derecha ( centro en la foto ) hacia el reducido casco urbano de Guenduláin/Gendulain |
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| Poste indicador en Guenduláin/Gendulain |
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| Entre el reducido casco urbano de Guenduláin/Gendulain llamará nuestra atención el " viejo " lavadero, en el que destaca un panel informativo y una fuente |
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Panel informativo en la fachada del " viejo " lavadero de Guenduláin/Gendulain
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| Lavadero de Guenduláin/Gendulain |
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| Interior del lavadero de Guenduláin/Gendulain |
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| Tras visitar el reducido casco urbano de Guenduláin/Gendulain buscaremos tomar la carretera NA-4232, la que le da acceso |
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| Abandonamos Guenduláin/Gendulain |
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| La carretera NA-4232 por la que hemos abandonado Guenduláin/Gendulain alcanza de inmediato un cruce, lugar en el que destaca un poste indicador ( izda ) y punto en el que obviaremos la pista que nace por la izquierda. Seguimos perdiendo altura de frente por asfalto |
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| Detalle del poste indicador enclavado a orillas de la carretera NA-4232 |
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Mirada atrás en el cruce que acabamos de superar, en el que hemos obviado la pista que nace por nuestra izquierda ( derecha en al foto ) mientras que al fondo asoma Guenduláin/Gendulain
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| Mientras descendemos hacia Ripa/Erripa en breve dejaremos a nuestro paso una nueva bifurcación, en la que ahora haremos caso omiso a la pista que nace por la derecha mientras seguimos de frente ( centro ) por asfalto |
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| Desde la carretera NA-4232, por la que descendemos " plácidamente ", ya damos vista a Ripa/Erripa |
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| Mientras descendemos hacia Ripa/Erripa por la carretera NA-4232 damos vista a Ciáurriz/Ziaurritz y Anocíbar/Anotzibar ( centro ) |
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| Ciáurriz/Ziaurritz asoma en primer término mientras que al fondo apenas se aprecia Anocíbar/Anotzibar ( dcha ) |
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| La carretera NA-4232, por la que descendemos desde Guenduláin/Gendulain, no tarda en alcanzar Ripa/Erripa |
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| La iglesia de Ripa/Erripa destaca sobre los tejados de la localidad |
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| La carretera NA-4232 atraviesa el casco urbano de Ripa/Erripa |
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| Atravesamos Ripa/Erripa por la carretera NA-4232 |
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| En la parte baja de Ripa/Erripa dejaremos a nuestro paso un edificio de estilo palaciego, es el Palacio de Cabo de Armería ( S.XIII ) |
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| La carretera NA-4232, por la que hemos atravesado el casco urbano de Ripa/Erripa, desemboca en la NA-411. Continuamos hacia la izquierda |
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| Desde el lugar en el que hemos desembocado en la carretera NA-411 ya divisamos el ayuntamiento del Valle de Odieta ( centro ), hacia el que nos encaminaremos por asfalto |
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| Tras un corto discurrir por la carretera NA-411 alcanzaremos en breve el ayuntamiento del Valle de Odieta |
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| Dejamos a nuestro paso el ayuntamiento del Valle de Odieta mientras buscamos encaminarnos hacia el aparcamiento que le da servicio, en el que tenemos estacionado nuestro vehículo |
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| Aparcamiento que da servicio al ayuntamiento del Valle de Odieta, inicio y final de este itinerario |
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