En la vertiente
noroccidental de la provincia de Navarra, enclavado bajo las laderas de la
Sierra de Aralar, el Valle de Larráun se extiende bajo el extremo NE. de la
mencionada cordillera.
Con una extensión de
114 km², el citado valle aparece
conformado por las localidades de Albiasu, Aldaz/Aldatz, Alli, Arruiz/Arruitz,
Astiz/Astitz, Azpiroz, Baraibar, Errazquin/Errazkin, Echarri/Etxarri, Gorriti,
Iribas, Lezaeta, Madoz/Madotz, Muguiro/Mugiro, Oderiz/Oderitz y Huici/Uitzi.
El Valle de Larráun
linda al Norte con Areso y Leiza/Leitza, al Este con los valles de Imoz/Imotz y
Basaburua, al Sur con el Valle de Araquil y Huarte Araquil y al Oeste con
Betelu y el Valle de Araiz/Araitz.
El río Larráun, con una
longitud de 19 kilómetros, discurre en dirección NW-SE por la parte baja del
valle para, tras atravesar el Paso de las Dos Hermanas, desembocar en el río
Araquil en las inmediaciones de Irurzun.
La cuenca del río
Larráun está situada en su mayor parte en término municipal del valle al que da
nombre y buena parte de su trazado discurre cercano a la Vía Verde del
Plazaola, la que atraviesa el valle de Sur a Norte.
Vía
Verde del Plazaola
El ferrocarril del
Plazaola, que unía las localidades de San Sebastián/Donostia y Pamplona, tuvo
sus inicios como modesto tren minero de ancho métrico y 20 kilómetros de
longitud que comunicaba las minas del Plazaola, situadas casi en la muga entre
Guipúzcoa y Navarra, con la estación del ferrocarril del Norte en Andoáin.
Las obras fueron
ejecutadas por la Sociedad Anónima Leizarán, titular de las minas, que las puso
en servicio en el año 1905, dedicándose también, de forma marginal, al
transporte de viajeros, mineros y leñadores básicamente.
Este primer trazado fue
el soporte para una posterior ampliación en el año 1914 en dirección a San
Sebastián/Donostia por su lado Sur y hacia Pamplona por su vertiente opuesta,
completando una línea de 84 kilómetros. Este trazado, construido por la nueva
titular de minas y ferrocarril, la Sociedad Minera Guipuzcoana, asumió retos
tan complejos como superar el paso de Huici/Uitzi, divisoria
Cantábrico-Mediterráneo y paso del Valle de Leizarán al de Larráun. Para ello
se construyó un túnel de 2630 metros, durante muchos años el más largo de vía
estrecha de España. En su extremo guipuzcoano el ferrocarril concluía en la
estación de Lasarte, de los Ferrocarriles Vascongados, por cuyas vías los
trenes llegaban a la estación de Amara, en San Sebastián/Donostia, a poco más
de 10 kilómetros.
El nuevo ferrocarril,
también de ancho métrico, ya se diseñó para viajeros y mercancías, pero tuvo
siempre una modesta historia. Tras la Guerra civil la situación económica de
este ferrocarril, que no era muy espléndida, fue tornándose crítica. Por fin,
las riadas del año 1953 se llevaron algunos puentes del ferrocarril y parte de
la vía, circunstancia que sirvió como excusa definitiva para el cierre de la
vía.
*Fuente: Vías
Verdes-Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Una buena parte del
antiguo trazado del ferrocarril del Plazaola, actualmente 75 kilómetros, ha
sido recuperado como ruta para actividades de ocio. Constituye la denominada
Vía Verde del Plazaola, enmarcada en el programa de recuperación de antiguos
ferrocarriles. La vía verde discurre entre prados y bosque, tanto autóctonos
como de repoblación mientras atraviesa los Valles de Larráun y del río
Leizarán.
De los 75 kilómetros
mencionados, 53 discurren por Navarra y 22 por Guipuzcoa. El tramo navarro está
gestionado por el Consorcio Turístico Plazaola, organización que agrupa a una
serie de ayuntamientos y concejos, así como a empresas de los sectores de
hostelería, artesanía y servicios. El tramo guipuzcoano depende de la
Diputación Foral de Guipuzcoa y del Ayuntamiento de Andoáin.
*Fuente de información:
Leitzaran
En la actualidad, el “
cómodo “ trazado de esta antigua vía ferroviaria hace que sea frecuentada
habitualmente por un considerable número de “ paseantes “ y ciclistas que
buscan disfrutar de estos bellos parajes de los valles de Leizarán y Larráun.
En este último valle,
en el de Larráun, se han balizado un conjunto de rutas que, a la vera del río
homónimo y de la citada “ Vía Verde del Plazaola “ invitan a realizar cortos y
cómodos “ paseos “.
En una ocasión
anterior, acompañado de mi mujer Edurne, nos acercamos a la localidad de
Muguiro ( 627 m ) con la intención de visitar la “ conocida “ Cascada de
Ixkier, bello salto de agua que el río Larráun realiza a la vera de la Vía
Verde, y la Ruta de los Tres Puentes, corto itinerario que discurre junto a la
margen derecha del citado río. Ver: “ Cascada de Ixkier y la Ruta de los Tres
Puentes ( Circular desde Muguiro/Mugiro ) ".
En otra ocasión “ repetí
“ este siempre “ apetecible “ itinerario pero partiendo desde
Lecumberri/Lekunberri ( 571 m ) y lo “ cumplimenté “ con la visita a dos
discretas “ cimitas “, Pagadixar ( 663 m ) e Illarralde ( 642 m ). En este además
atravesamos las salinas de Aldaz/Aldaz y Arruiz/Arruitz para, tras dejar a
nuestro paso esta última localidad, acercarnos a la ermita de Santa Cruz, desde
la que retornaremos al punto de partida. Ver: “ Cascada de Ixkier-Ruta de losTres Puentes-Pagadixar-Illarralde-Roble de Pagadixar-Salinas de Arruiz/Arruitz y Aldaz/Aldatz ( Desde Lecumberri/Lekunberri con regreso por Arruiz/Arruitz ) “.
En esta ocasión nos
acercamos al Valle de Larráun para realizar otro corto “ paseo “, en el que
pretendemos visitar las localidades de Muguiro/Mugiro ( 627 m ), Arruiz/Arruitz
( 572 m ), Aldaz/Aldatz ( 645 m ) y Echarri/Etxarri ( 650 m ). Para ello
utilizaremos la Vía Verde del Plazaola, algunos de los “ viejos “ caminos que
antiguamente “ unían “ estas localidades, la Cañada Real de las Provincias y la
balizada Senda GR-12. Esta es mi propuesta, espero que la disfrutéis.
Resumen
del Itinerario
Este itinerario da
comienzo en Lecumberri/Lekunberri ( 571 m ), localidad en la que estacionaremos
nuestro vehículo en un pequeño aparcamiento enclavado bajo la antigua estación
del Plazaola.
Desde el citado parking
tomaremos la carretera NA-1300 que atraviesa la localidad pero en dirección
opuesta a esta para, tras dejar a nuestro paso el ayuntamiento del Valle de
Larráun, tomar la Vía Verde del Plazaola.
En plácido caminar no
tardaremos en alcanzar el manantial de Unanua ( 573 m ), el que dejaremos al
paso para posteriormente pasar a discurrir junto a la margen izquierda del río
Larráun. En este visitaremos una presa ( 554 m ) que asoma a escasos metros a
nuestra derecha ( SE ) para posteriormente “ tropezar “, junto a un nuevo poste
indicador y un panel informativo, con el “ desvío “ hacia Muguiro/Mugiro ( 627
m ).
En la mencionada
bifurcación abandonaremos la Vía Verde del Plazaola para ascender hacia la citada
localidad ( 627 m ), la que alcanzaremos en breve para atravesarla buscando
abandonarla por su vertiente opuesta tomando la carretera NA-7505.
Este estrecho vial nos
encaminará hacia la A-15 aunque antes de alcanzarla tomaremos el camino que
cruza bajo ella para posteriormente desembocar en la carretera NA-1300.
Caminamos plácidamente por este estrecho vial hasta que se bifurca, lugar en el
que lo abandonaremos por la derecha ( E ) mientras buscamos alcanzar la pequeña
localidad de Arruiz/Arruitz ( 572 m ), en la que desembocaremos en breve.
Callejeamos por su
reducido casco urbano hasta que lo abandonamos en dirección a las antiguas
salinas de la localidad, las que no llegaremos a alcanzar ya que antes nos
desviaremos por el camino que, balizado con marcas de pintura de color naranja,
nos va a permitir alcanzar Aldaz/Aldatz ( 645 m ).
Atravesamos la población
para abandonarla desde su parte alta, donde tomaremos el notorio camino que no
tardará en “ tropezar “ con la balizada Senda GR-12, por la que continuaremos
en dirección a Echarri/Etxarri ( 650 m ), pequeña localidad que alcanzaremos en
breve.
Tras un corto “ paseo “
por su reducido casco urbano, lo abandonaremos siguiendo en todo momento la
balizada Senda GR-12, junto a la que terminaremos desembocando en
Lecumberri/Lekunberri ( 571 m ), inicio y final de este corto itinerario.
Datos
del Itinerario
Desnivel:
244 m
Tiempo:
De 3 h a 5 h
Distancia:
13´1 km
Inicio:
Lecumberri/Lekunberri ( Navarra )
Fecha
de realización: Septiembre 2024
Época
recomendada: Todo el año
Cimas:
No se ascienden cimas
Descripción del
Itinerario
Iniciamos este
itinerario en Lecumberri/Lekunberri ( 571 m ), concretamente desde el pequeño
aparcamiento situado en la entrada SE. de la localidad y que aparece enclavado
bajo la antigua estación del Plazaola.
Abandonamos el
mencionado parking por la calle por la que lo hemos alcanzado, la que nos
devolverá a la carretera NA-1300 que atraviesa la citada población. Cruzamos la
vía para, dando la espalda a su casco urbano, continuar por la izquierda ( SE )
buscando dejar a nuestro paso el edificio que alberga el ayuntamiento del Valle
de Larráun. Superado este, el ancho vial hormigonado que discurre paralelo a la
carretera NA-1300 nos permitirá alcanzar la Vía Verde del Plazaola, amplia
pista por la que continuaremos en cómodo caminar.
No tardaremos en
toparnos con el área de descanso situado junto al manantial de Unanua ( 573 m
), enclavado a la izquierda ( E ) de la pista y hacia el que nos desviaremos
con la intención de visitarlo.
Desde el mencionado
manantial ( 573 m ), sin necesidad de retomar la Vía Verde utilizando el
sendero que nos ha permitido alcanzarlo, atravesaremos bajo esta por un bonito
“ paso “ abierto en el muro sobre la que discurre. Superado este, continuaremos
por la izquierda ( S ) para cruzar el pequeño puentecito que salva el cauce del
riachuelo proveniente del manantial recién visitado.
En breve alcanzamos un
camino más amplio que atraviesa perpendicularmente, por el que ascenderemos
hacia la izquierda ( SE ) para desembocar de inmediato, ahora sí, en la Vía
Verde del Plazaola.
Continuamos por la
derecha ( S ) en plácido caminar mientras que paulatinamente nos vamos
acercando al cauce del río Larráun, junto a cuya margen izquierda pasaremos a
discurrir en breve.
A la vera del
mencionado río, metros antes de alcanzar los postes indicadores y el panel
informativo que señalizan el desvío hacia Muguiro/Mugiro ( 627 m ), una baliza
nos “ invita “ a descender por la derecha ( SE ) hacia una cercana presa que
aparece construida sobre el río Larráun. La visitamos.
Desandamos nuestros
pasos para retomar la Vía Verde del Plazaola, por la que ahora sí, alcanzaremos
de inmediato la bifurcación mencionada anteriormente. En esta, a la altura de
dos postes indicadores y un gran panel informativo ( 561 m ), abandonaremos la “
Vía “ para desviarnos por la izquierda ( N ) hacia la localidad de Muguiro/Mugiro
( 627 m ).
Remontamos un acondicionado
tramo escalonado que nos va a permitir salvar en corto pero acusado ascenso la
zona de mayor pendiente. Superado este, nuestro amplio y notorio camino pasa a
ser cementado y continúa abriéndose paso entre prados mientras atraviesa entre
las discretas cotas de Ganddar ( 615 m ), “ cimita “ que se eleva a nuestra
izquierda ( W ), e Irui ( 642 m ), modesta cumbre que lo hace a nuestra derecha
( SE ).
Nuestro camino irá
perdiendo inclinación paulatinamente para, tras salvar un paso canadiense, terminar
desembocando en la carretera NA-7505 ( 621 m ), vial que atraviesa
perpendicularmente proveniente de Lecumberri/Lekunberri ( 571 m ) para dar
acceso a Muguiro/Mugiro ( 627 m ), localidad que asoma cercana a nuestra
derecha ( SE ).
Caminamos por la mencionada
carreterita en dirección a la citada población, en la que nos adentraremos tras
dejar a nuestro paso algunas viviendas de reciente construcción y que, tras
corta visita, atravesaremos para abandonarla por su vertiente opuesta. En esta,
tras dejar a nuestro paso el bar de la localidad, tomaremos de nuevo la
carretera NA-7505 ( 628 m ) y por esta continuaremos en descenso hacia la
derecha ( NE ) para de inmediato toparnos con un cruce ( 626 m ). Un panel
informativo y un poste indicador destacan en el lugar.
Haciendo caso omiso a
la pista cementada, Zatreiko bidea, que nace por la derecha ( S ) seguiremos
por asfalto en paulatino ascenso hasta que en breve “ tropezamos “ con una
nueva bifurcación ( 632 m ). En esta volveremos a obviar otra pista cementada
que se adentra entre prados por la derecha ( SE ) mientras continuamos por la
estrecha carreterita.
El vial asfaltado no
tarda en trazar una curva hacia la derecha ( E ), punto en el que lo
abandonaremos tomando el notorio camino que nace de frente ( N ) adentrándose
bajo el frondoso arbolado.
Dejando a nuestro paso
un discreto cruce ( 629 m ), lugar en el que obviaremos el camino que nace por
la izquierda ( N ), seguimos de frente ( NE ) para desembocar de nuevo en la
carretera NA-7505.
Seguimos por esta al
frente ( NE ) aunque rápidamente alcanzaremos una nueva bifurcación ( 617 m ), punto
en el que abandonaremos el asfalto para tomar el primero de los dos caminos que
nacen por la derecha ( SE ). Este, herboso y notorio, inicia un paulatino descenso
mientras busca atravesar el “ túnel “ ( 605 m ) que cruza bajo la A-15.
Salvado este nos
topamos con otro camino que cruza perpendicularmente, por el que continuaremos
en ascenso por la derecha ( SE ) mientras caminamos paralelos a la mencionada
A-15. El camino pierde inclinación para, en plácido discurrir, dejar a su paso
unas casas, junto a las que alcanzaremos la carretera NA-1300 ( 605 m ).
Tomamos la mencionada “
vía “ para seguir hacia la izquierda ( N ) en agradable caminar mientras
atravesamos entre verdes y extensos prados. De esta manera no tardaremos en “
tropezar “ con un cruce de carreteras ( 607 m ), punto en el que abandonaremos
la NA-1300 que tuerce hacia la izquierda ( W ) en dirección a
Lecumberri/Lekunberri ( 571 m ) mientras continuamos hacia la derecha ( E ) por
la NA-4019 camino de Arruiz/Arruitz ( 572 m ).
La estrecha “ vía “
atraviesa entre campos de labor y en breve nos permitirá adentrarnos entre el
recogido casco urbano de esta pequeña localidad del Valle de Larráun. Entre su
cuidado caserío, a la altura de la casa Mikelenea, deberemos tomar el balizado
camino que nace por la izquierda ( NE ) en dirección a las “ salinas “ de la
localidad aunque antes buscaremos desviarnos hacia la iglesia de la población
que, enclavada en la parte alta de la población, está erigida en honor a San
Cristóbal.
Tras visitar el
edificio religioso buscaremos retornar a la bifurcación citada anteriormente,
en la que, a la altura de la mencionada casa Mikelenea, ahora sí, tomaremos el
camino que da acceso a las salinas de Arruiz/Arruitz ( 572 m ).
El camino tomado,
Maldasaingo Estrata, nos permitirá abandonar definitivamente el casco urbano de
Arruiz/Arruitz ( 572 m ) para, en breve y a la altura de un poste indicador,
dejar a su paso un primer cruce ( 608 m ), lugar en el que obviaremos el que
nace por la izquierda ( N ) mientras continuamos de frente ( NE ).
La amplia pista se abre
paso entre prados y campos de labor para, sin apenas pendiente, alcanzar una
segunda bifurcación ( 620 m ), punto en el que volveremos a hacer caso omiso de
la que continúa por la izquierda ( NW ) mientras seguimos hacia la derecha ( E
) por Gesalaldeko bidea.
El camino tomado vuelve
a bifurcarse de inmediato, punto en el que destaca un poste indicador ( 632 m )
y lugar en el que nuevamente obviaremos el que nace por la izquierda ( N )
mientras continuamos hacia la derecha ( E ), discurriendo en todo momento por
Gesalaldeko bidea.
Apenas transitaremos un
corto tramo por el mencionado camino ya que, en breve y a la altura de un poste
indicador, alcanzamos un discreto cruce ( 632 m ), punto en el que lo abandonaremos
para tomar el que nace por la izquierda ( NE ).
Nuestro camino se torna
herboso y se adentra bajo un frondoso entorno, no tardando en dejar a su paso
una poco perceptible bifurcación, en la que haremos caso omiso del que nace por
la derecha ( E ) mientras seguimos de frente ( NE ). En época estival el camino
puede aparecer algo “ cerrado “ aunque no resultará dificil alcanzar el “ paso
“ ( 595 m ) que nos va a permitir salvar la alambrada que cierra el prado en el
que nos vamos a adentrar.
Desde el mencionado “
paso “ ( 595 m ) continuaremos de frente ( NW ) teniendo como referencia la
mencionada alambrada que se extiende a nuestra derecha ( N ), junto a la que
buscaremos alcanzar un nuevo “ paso “ ( 596 m ). Este, en el que destacan las
marcas de pintura de color naranja que balizan nuestro camino, nos va a
permitir abandonar el prado.
Una vez en el exterior
del citado prado continuaremos por la izquierda ( NW ) siguiendo el poco perceptible
sendero que, teniendo como referencia la alambrada que ahora se extiende a
nuestra izquierda ( S ), amenaza con difuminarse entre la alta hierba.
La senda atraviesa un
corto tramo entre la vegetación de monte bajo que amenaza con engullirla para volver
a salir de inmediato a terreno despejado, donde esporádicas balizas nos “
ayudan “ a no perderla. Siguiendo el “ necesario “ balizaje terminaremos por
abandonar definitivamente la explanada herbosa mientras nos adentramos bajo un
frondoso entorno.
De inmediato nos
topamos con un pequeño puente de madera, el que nos va a permitir atravesar “
cómodamente “ el cauce de Arruizko Erreka, riachuelo que cruza
perpendicularmente.
El camino, balizado en
todo momento, gana entidad paulatinamente mientras discurre bajo la frondosidad
del bosque aunque en cortos tramos sale a terreno despejado para ir dejando a
su paso extensos campos de labor. En plácido discurrir no tardaremos en “ tropezar
“ con un camino que cruza perpendicularmente, lugar ( 609 m ) en el que optamos
por continuar hacia la derecha ( E ).
Dejamos a nuestro paso
algunos campos de labor y tras discurrir bajo un frondoso entorno terminamos
por alcanzar un nuevo cruce ( 626 m ), lugar en el que un camino más amplio
cruza perpendicularmente. En este punto, teniendo como referencia el tronco de
un viejo árbol que aparece a la orilla de nuestro camino, continuaremos por la
izquierda ( NE ) mientras seguimos acompañados en todo momento de las marcas de
pintura que lo balizan.
En paulatino ascenso
terminaremos desembocando en una pista más notoria que, a la altura de un poste
indicador ( 635 m ), una vez más cruza perpendicularmente. Continuamos por la
izquierda ( NW ), de nuevo para seguir en plácido discurrir, y en breve “
tropezamos “ con una bifurcación ( 639 m ), punto en el que vuelve a destacar
un poste indicador y lugar en el que cruza una pista cementada. Es la Cañada
Real de las Provincias y por esta seguiremos hacia la izquierda ( W ) mientras
atravesamos entre campos de cultivo y extensos prados.
No tardaremos alcanzar
las afueras de Aldaz/Aldatz ( 645 m ), lugar en el que destacan un abrevadero
para el ganado, un panel informativo, un poste indicador y una de las piedras
que señalizan la mencionada “ cañada “.
En este punto recibimos
por la derecha ( SE ) el estrecho carretil asfaltado proveniente de Beruete
( 705 m ), el cual atravesaremos para
tomar la calle cementada que, de frente ( NW ), se adentra en el casco urbano
de Aldaz/Aldatz ( 645 m ).
Callejeamos entre su
cuidado caserío para, tras dejar a nuestro paso la iglesia de la localidad,
erigida en honor a San Martín, y atravesar la carreterita NA-4018 que le da
acceso, remontar hacia la parte alta del casco urbano. En este lugar obviaremos
la pista cementada que nace al frente ( W ), Aldatzerreketako bidea, y que “
enlaza “ con la vecina localidad de Echarri/Etxarri ( 650 m ), mientras tomamos
otra que asciende por la derecha ( N ).
El cementado camino que
hemos tomado se bifurca en breve, lugar en el que obviaremos el que nace por la
derecha ( NE ) mientras seguimos de frente ( N ) en acusado ascenso. Dejamos a
nuestro paso algunas de las piedras que señalizan la Cañada Real de las Provincias
y posteriormente la vivienda enclavada en la parte más elevada de Aldaz/Adatz,
lugar en el que el hormigón “ muere “.
Nuestro camino pasa a
ser herboso y paulatinamente pierde entidad para transformarse en notoria
senda, la que continúa en tendido ascenso hasta que “ tropieza “ con un discreto cruce ( 710 m ).
En este, a la altura de una de las piedras que señaliza la Cañada Real de las
Provincias, recibimos por la derecha ( NE ) la Senda GR-12, balizada con las
marcas “ rojiblancas “ que ya no abandonaremos hasta Lecumberri/Lekunberri (
571 m ).
En la mencionada
bifurcación ( 710 m ) continuaremos de frente ( W ) por el sendero que, en
breve, comenzará a ganar notoriedad para transformarse en camino, el cual
termina por desembocar, en el paraje de Mendigibel ( 676 m ), en una pista que
cruza perpendicularmente. Un poste indicador destaca en el lugar.
Tomamos la mencionada
pista para seguir perdiendo altura por la izquierda ( S ), no tardando en
alcanzar el cruce ( 669 m ) en el que obviaremos el camino que, por la
izquierda ( E ), da acceso al cementerio de Echarri/Etxarri ( 666 m ). A partir
de este lugar la pista pasa a ser cementada y por ella continuaremos
descendiendo de frente ( S ) mientras obviamos el desvío hacia el mencionado
cementerio ( 666 m ).
De inmediato
alcanzaremos las afueras de Echarri/Etxarri ( 663 m ), lugar en el que
abandonaremos la Senda GR-12 que continúa de frente ( W ) mientras descendemos
por la izquierda ( SW ) en fuerte pendiente.
La calle que hemos
tomado busca atravesar el casco urbano de Echarri/Etxarri ( 650 m ) por su
parte baja, lugar en el que dejaremos a nuestro paso el cruce ( 641 m ) en el
que haremos caso omiso de la carretera que, por la izquierda ( SW ), da acceso
a la localidad.
Remontamos de frente (
NW ) por una estrecha calle, la que tras dejar a nuestro paso una fuente y el
antiguo “ perratoki “ o lugar de herraje, nos va a permitir visitar la iglesia
de la población, erigida en honor a San Miguel. Junto a esta destaca un “
konjurotoki “, lugar en el que, como su propio nombre indica, se realizaban “
conjuros “.
Tras corta visita
buscamos retomar el camino que cruza el casco urbano de Echarri/Etxarri ( 650 m
) por su parte baja, en el que volveremos a “ tropezar “ con las marcas “
rojiblancas “ de la Senda GR-12.
Estas nos permitirán
abandonar esta pequeña población del Valle de Larráun por el amplio camino que,
tras dejar a su paso la casa Txalbenea, se adentra entre prados y campos.
De inmediato dejamos a
nuestro paso un primer cruce, lugar en el que las marcas de pintura nos “
invitan “ a obviar el camino que desciende por la izquierda ( W ) mientras
seguimos al frente ( NW ).
Perdemos altura
paulatinamente y no tardamos en alcanzar una nueva bifurcación ( 630 m ), punto
en el que haremos caso omiso del camino que nace de frente ( W ) mientras
descendemos por la izquierda ( SW ).
El camino, en todo
momento amplio y notorio, se abre paso entre prados y termina cruzando el
puente ( 617 m ) que salva el cauce de un pequeño riachuelo, tras el que
alcanza una pista que atraviesa perpendicularmente.
Continuamos en descenso
por la izquierda ( S ) mientras que nuestro camino va perdiendo entidad
tímidamente y, pasando a ser herboso, se abre paso entre prados para terminar
alcanzando la casa Beheko Borda ( 616 m ).
Sin llegar a alcanzar
la mencionada casa ( 616 m ), unos metros antes, nos desviaremos por la
izquierda ( SW ) para descender siguiendo las marcas “ rojiblancas “, las que
nos permitirán alcanzar un portillo (602 m ) que nos cierra el paso.
Atravesamos este para iniciar un corto aunque acusado ascenso, el que nos
permitirá alcanzar de inmediato un carretil cementado que cruza perpendicularmente.
Un poste indicador ( 608 m ) destaca en el lugar.
Perdemos altura por la
izquierda ( SW ) mientras buscamos alcanzar la ya cercana localidad de
Lecumberri/Lekunberri ( 571 m ) aunque antes, en el paraje de Arrakieta ( 591 m
), obviaremos el camino que nace por la
derecha ( N ).
Seguimos descendiendo
de frente ( SW ) para atravesar el “ túnel “ que cruza bajo la A-15, tras el
que abandonaremos la amplia pista cementada que sigue de frente ( SW ) en
dirección al casco urbano de Lecumberri/Lekunberri ( 571 m ) mientras tomamos
el camino hormigonado que nace por la izquierda ( S ).
Un corto ascenso nos
permitirá alcanzar uno de los viejos túneles del tren del Plazaola, el que
atravesaremos para continuar por la mencionada “ vía “, la que discurre sobre
el casco urbano de Lecumberri/Lekunberri ( 571 m ).
La Vía Verde del
Plazaola nos permite un plácido caminar mientras termina adentrándose en la
mencionada localidad, en la que dejaremos a nuestro paso el camping de la
población y la estación del Plazaola. Bajo esta buscaremos el pequeño
aparcamiento en el que tenemos estacionado nuestro vehículo, inicio y final de
este itinerario.
Track del Itinerario
Fotos del Itinerario
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| Estacionaremos nuestro vehículo en un pequeño aparcamiento enclavado en el casco urbano de Lecumberri/Lekunberri, localidad en la que da comienzo este itinerario |
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Abandonamos el pequeño aparcamiento ( izda ) enclavado en el casco urbano de Lecumberri/Lekunberri echando una mirada atrás hacia este
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| Dejamos atrás el pequeño aparcamiento en el que hemos estacionado nuestro vehículo por la calle que nos ha permitido alcanzarlo. Al final de esta torceremos hacia la derecha |
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| Desembocamos en una calle más amplia y por esta continuaremos mientras buscamos encaminarnos hacia la carretera NA-1300 que atraviesa Lecumberri/Lekunberri y que asoma cercana. Una vez alcanzada esta seguiremos hacia la izquierda |
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| La calle por la que caminábamos ( dcha ) desemboca de inmediato en la carretera NA-1300, por la que abandonaremos definitivamente el casco urbano de Lecumberri/Lekunberri, hacia el que echamos una mirada |
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| Abandonamos el casco urbano de Lecumberri/Lekunberri mientras que ante nosotros asoma cercano el Ayuntamiento del Valle de Larráun ( dcha ) |
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| Un paso de peatones, frente al que asoma el ayuntamiento del Valle de Larráun, nos permitirá atravesar la carretera NA-1300 |
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Escudo y talla de madera en la fachada del Ayuntamiento del Valle de Larráun
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| Dejado atrás el Ayuntamiento del Valle de Larráun ( derecha fuera de foto ), una amplia acera cementada nos permite discurrir paralelos a la carretera NA-1300 ( izda ) mientras buscamos abandonar Lecumberri/Lekunberri |
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| Mientras abandonamos Lecumberri/Lekunberri damos vista a la pequeña localidad de Alli |
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| La acera hormigonada que discurre paralela a la carretera NA-1300 ( izda ) busca abandonar definitivamente su " compañía " y se adentra por la derecha en la Vía Verde del Plazaola |
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| Antes de adentrarnos en la Vía Verde del Plazaola echamos una mirada atrás hacia la Sierra de Aralar que despunta sobre el casco urbano de Lecumberri/Lekunberri |
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| La acera cementada alcanza la Vía Verde del Plazaola y por eta continuaremos hacia la derecha |
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| Vía Verde del Plazaola, la que nos va a permitir un plácido discurrir |
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| A nuestro paso dejaremos el punto kilométrico nº 20 de la Vía Verde del Plazaola |
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| Detalle del punto kilométrico nº 20 de la Vía Verde del Plazaola |
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| Mientras discurrimos plácidamente por la Vía Verde del Plazaola damos vista a Alli, localidad que asoma en el horizonte ( dcha ) |
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| Alli, pequeña localidad perteneciente al Valle de Larráun |
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La Vía Verde del Plazaola alcanza en breve una cuidada área de esparcimiento ( izda ), en cuyas inmediaciones destaca el manantial de Unanua
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Un pequeño puente de madera ( izda ) nos permite desviarnos hacia el manantial de Unanua y el área de esparcimiento enclavado a la vera de la Vía Verde del Plazaola. Un poste indicador destaca en el lugar
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Detalle del poste indicador enclavado junto al área de esparcimiento
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| Descendemos a visitar el manantial de Unanua |
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| Un puente de madera permite acercarnos hacia el manantial de Unanua |
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| Manantial de Unanua |
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| Talla de madera en el manantial de Unanua, el que nos " informa " de que el agua " no está tratada " |
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| Manantial de Unanua |
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| Evitando retomar la Vía Verde del Plazaola, un pequeño " paso " ( izda ) nos permite atravesarla por debajo |
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| Paso bajo la Vía Verde del Plazaola, el que atravesaremos para continuar hacia la izquierda |
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| Una vez superado el " paso " que atraviesa bajo la Vía Verde del Plazaola continuamos por un estrecho sendero que busca encaminarnos hacia el puente que salva el pequeño riachuelo proveniente del manantial de Unanua |
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| Salvamos el pequeño riachuelo en el que fluye el agua proveniente del manantial de Unanua |
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| El sendero por el que discurrimos desemboca en un amplio camino que cruza perpendicularmente, por el que continuaremos haca la izquierda |
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| El camino tomado busca desembocar de inmediato en la Vía Verde del Plazaola, por la que continuaremos hacia la derecha |
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| Alcanzada nuevamente la Vía Verde del Plazaola echamos una mirada atrás hacia el tramo que hemos evitado al desviarnos al manantial de Unanua |
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| Punto en el que nuestro camino ( dcha ) desemboca en la Vía Verde del Plazaola, por la que continuaremos hacia la derecha ( centro en la foto ) |
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| La Vía Verde del Plazaola discurre sin apenas inclinación, lo que nos permite un plácido caminar |
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| Obviando el herboso camino que " parece " nacer por la izquierda, la Vía Verde del Plazaola inicia un corto y " cómodo " descenso |
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| A nuestro paso iremos dejando algunos prados ( izda ) |
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| La Vía Verde del Plazaola fluye paralela al cauce del río Larráun ( dcha ) |
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| Caminamos junto a la margen izquierda del río Larráun |
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| Mientras caminamos por la Vía Verde del Plazaola, entre el frondoso arbolado que la " envuelve ", asoma tímidamente un puente que salva el cauce del río Larráun |
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| A la altura de una pequeña baliza ( centro ), con un banco ( izda ) y el acceso a Muguiro/Mugiro asomando cercanos, nos desviaremos por la derecha momentáneamente hacia un pequeño puente ( fuera de foto ) que salva el cauce del río Larráun |
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Nos desviamos hacia el puente que atraviesa sobre el cauce del río Larráun
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| Río Larráun |
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Desde el puente echamos una mirada hacia el cauce del río Larráun, en el que destaca una pequeña " escala " ( dcha )
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Escala y presa en el río Larráun
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Una escalera de piedra permite descender hacia la escala enclavada junto al cauce del río Larráun
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Presa en el río Larráun
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| Desde el puente que salva el cauce del río Larráun, dando vista al gran panel ( dcha ) enclavado junto al desvío hacia Muguiro, buscaremos retomar la Vía Verde del Plazaola |
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| Retomada la Vía Verde del Plazaola, dejando un banco ( izda ) a nuestro paso, continuaremos por esta hacia la derecha en dirección al gran panel informativo que asoma cercano |
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| Junto a varios postes indicadores y un gran panel informativo nos topamos con las escaleras que, por la izquierda, dan acceso a la localidad de Muguiro/Mugiro, lugar en el que abandonaremos definitivamente la Vía Verde del Plazaola para ascender por estas |
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| Detalle de uno de los postes indicadores enclavados en la bifurcación |
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| Detalle de uno de los postes indicadores enclavados en la bifurcación |
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| Panel informativo enclavado en la bifurcación |
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| Detalle del panel informativo enclavado en la bifurcación |
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| Remontamos por un " empinado " tramo de escaleras en dirección a la localidad de Muguiro/Mugiro |
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| No tardaremos en superar el corto aunque " empinado " tramo de escaleras |
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| Un vez alcanzada la parte alta del tramo escalonado, a la altura de un poste indicador ( izda ), el camino pierde inclinación para continuar su " cómodo " ascenso |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la parte alta del tramo escalonado |
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| Desde la parte alta del tramo escalonado el camino continúa en plácido ascenso |
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| Unos bolardos impiden el acceso a vehículos, punto a partir del cual el camino gana entidad y se torna hormigonado |
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| Mientras ascendemos hacia Muguiro/Mugiro, a la derecha del camino, daremos vista a la rocosa cota de Irui |
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| El hormigonado camino inicia un corto aunque acusado descenso mientras se abre paso entre prados |
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| Miramos atrás hacia nuestro camino ( izda ), sobre el que despunta la arbolada cota de Ganddar |
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| El amplio y hormigonado camino inicia un acusado ascenso mientras busca alcanzar la localidad de Muguiro/Mugiro |
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| Dejamos atrás la discreta cota de Irui ( izda ), la que despunta sobre nuestro camino |
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| Desde el camino por el que ascendemos hacia Muguiro/Mugiro echamos una mirada atrás hacia la pequeña localidad de Alli, tras la que se extiende la Sierra de Aralar |
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| Nuestro camino no tarda en alcanzar la localidad de Muguiro/Mugiro |
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| Antes de desembocar en la carretera que da acceso a la localidad de Muguiro/Mugiro atravesaremos un paso canadiense |
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| A la altura de un poste indicador ( izda ) desembocamos en la carretera NA-7505 que da acceso a Muguiro/Mugiro desde Lecumberri/Lekunberri, por la que continuaremos hacia la derecha |
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| Detalle del poste indicador enclavado en el punto en el que desembocamos en la carretera que, desde Lecumberri/Lekunberri, da acceso a Muguiro/Mugiro |
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| La carretera que, desde Lecumberri/Lekunberri, da acceso a Muguiro/Mugiro nos permite adentrarnos en esta pequeña localidad perteneciente al Valle de Larráun |
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| Sobre el punto en el que nuestro camino ( izquierda fuera de foto ) ha desembocado en la carretera que da acceso a Muguiro/Mugiro despunta la arbolada cumbre de Hirumuga ( centro ) y, tras esta, Atume |
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| Adentrándonos en el casco urbano de Muguiro/Mugiro dejaremos a nuestro paso una fuente ( dcha ) |
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| Fuente en Muguiro/Mugiro |
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| Caserón en Muguiro/Mugiro |
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| Accedemos al " recogido " casco urbano de Muguiro/Mugiro |
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| Callejeando por Muguiro/Mugiro dejaremos a nuestro paso otra fuente ( centro ) |
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| Fuente en Muguiro/Mugiro |
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| Caserón en Muguiro/Mugiro, en cuya fachada llama nuestra atención un gran escudo |
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| Escudo en la fachada de uno de los caserones que conforman el casco urbano de Muguiro/Mugiro |
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| Callejeamos por Muguiro/Mugiro |
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En nuestro callejear por Muguiro/Mugiro dejaremos a nuestro paso su cuidado caserío
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| Callejeando por Muguiro/Mugiro dejamos a nuestro paso un pequeño parque infantil, en el que destaca una " curiosa " fuente y tras el que asoma el frontón de la localidad |
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| Frontón de Muguiro/Mugiro |
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| Detalle en el frontón de Muguiro/Mugiro |
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| Fuente en Muguiro/Mugiro, construida con " muelas de molino " y enclavada en el parque infantil de la localidad |
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| Detalle de la fuente enclavada en el parque infantil de Muguiro/Mugiro |
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| Detalle en la fuente enclavada en el parque infantil de Muguiro/Mugiro |
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| Abandonamos el casco urbano de Muguiro/Mugiro dejando a su paso el bar de la localidad |
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| Dejamos atrás el reducido casco urbano de Muguiro/Mugiro para alcanzar la carretera NA-7505 que da acceso a la localidad por su vertiente NE., lugar en el que destaca un poste indicador. Continuamos por la derecha |
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| Detalle del poste indicador enclavado a las afueras de Muguiro/Mugiro |
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| Al alcanzar la carretera NA-7505 que da acceso a Muguiro/Mugiro desde su vertiente NE. echamos una mirada atrás hacia la localidad |
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Atrás queda el casco urbano de Muguiro/Mugiro
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| La carretera NA-7505 que da acceso a la localidad de Muguiro/Mugiro desde su vertiente NE. inicia un paulatino descenso para, de inmediato, dejar a su paso un cruce. En este obviaremos la pista cementada que nace por la derecha mientras continuamos de frente por asfalto |
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| Al inicio de la pista que obviaremos destaca un poste indicador y un gran panel informativo |
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| Detalle del panel informativo enclavado al inicio de la pista que deberemos obviar |
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| Detalle del panel informativo enclavado al inicio de la pista que deberemos obviar |
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| Detalle del poste indicador enclavado al inicio de la pista que deberemos obviar |
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| Atrás queda la bifurcación que hemos dejado a nuestro paso a las afueras de Muguiro/Mugiro |
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| Caminamos por la carretera NA-7505, estrecho vial que se abre paso entre extensos prados |
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| En nuestro discurrir por la carretera NA-7505 echamos una mirada atrás hacia Muguiro/Mugiro, localidad que acabamos de visitar y sobre la que se despunta la Sierra de Aralar |
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| La carretera NA-7505 traza una cerrada curva, lugar en el que obviaremos la pista cementada que nace por la derecha mientras continuamos de frente por asfalto |
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| En nuestro placentero discurrir por la carretera NA-7505 nos topamos con un discreto cruce, lugar en el que la abandonaremos para tomar el camino que nace por la izquierda |
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| El camino tomado, algo embarrado, deja a su paso otro cruce, lugar en el que haremos caso omiso al que nace por la izquierda mientras continuamos de frente ( dcha ) |
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| Nuestro camino no tarda en alcanzar nuevamente la carretera NA-7505, por la que continuaremos al frente ( izda ) |
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| Continuamos discurriendo plácidamente por la carretera NA-7505 |
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| La carretera NA-7505 no tarda en alcanzar una nueva bifurcación, punto en el que la abandonaremos definitivamente para tomar el camino que nace por la derecha |
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| El camino tomado, amplio y notorio, se torna herboso e inicia un paulatino descenso |
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| Nuestro camino busca alcanzar el " paso " que nos va a permitir atravesar bajo la A-15 |
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| Atravesamos el " paso " que cruza bajo la A-15 |
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| Cruzado el " paso " que salva la A-15 por debajo " tropezamos " con un camino que atraviesa perpendicularmente, por el que continuaremos hacia la derecha |
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| El camino tomado tras atravesar el " paso " que cruza bajo la A-15 inicia un corto aunque acusado ascenso |
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| Nuestro camino discurre en un corto tramo paralelo a la A-15 ( dcha ) |
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| El camino discurre en todo momento paralelo a la A-15 ( dcha ) y no tarda en alcanzar un conjunto de edificios |
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| Nuestro camino se torna herboso mientras va dejando a su paso varias viviendas |
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| El camino por el que discurrimos termina desembocando en la carretera NA-1300, por la que continuaremos hacia la izquierda |
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| Mirada atrás hacia el punto en el que nuestro camino ( izda ) desemboca en la carretera NA-1300, por la que continuaremos hacia la izquierda ( derecha en la foto ) |
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| La carretera NA-1300 por la que discurrimos deja a su paso algunas viviendas de reciente construcción |
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| El estrecho vial asfaltado por el que caminamos, la carretera NA-1300, se abre paso entre verdes y extensos prados |
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| En alguno de los prados que van quedando a nuestro paso pastan plácidamente unos caballos |
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| Bello ejemplar |
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| La carretera NA-1300 inicia un paulatino descenso, lo que nos permite un plácido discurrir |
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| Terminamos alcanzando un cruce de carreteras, lugar en el que abandonaremos la NA-1300 que continúa por la izquierda mientras tomamos la NA-4019 que nace por la derecha en dirección a Arruiz/Arruitz |
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| Mirada atrás en la encrucijada de carreteras en la que hemos desembocado, sobre la que destaca la Sierra de Aralar |
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| La carretera NA-4019 se abre paso entre extensos campos de labor |
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| Antes de entrar en Arruiz/Arruitz volvemos a echar una mirada atrás hacia los campos que vamos dejando a nuestro paso, sobre los que despunta en el horizonte la Sierra de Aralar |
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| Entramos en Arruiz/Arruitz |
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| Panel informativo enclavado a la entrada de Arruiz/Arruitz |
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| Panel informativo enclavado a la entrada de Arruiz/Arruitz |
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| Nos adentramos en el casco urbano de Arruiz/Arruitz |
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| Entre el casco urbano de Arruiz/Arruitz nos desviaremos a visitar su frontón, junto al que destaca una fuente ( centro ) |
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Fuente junto al frontón de Arruiz/Arruitz
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| Frontón de Arruiz/Arruitz |
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| Desde el frontón de Arruiz/Arruitz buscaremos adentrarnos nuevamente entre el casco urbano de esta pequeña localidad del Valle de Larráun |
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| Callejeamos por Arruiz/Arruitz y dejamos a nuestro paso una " vieja " fuente ( dcha ) |
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| Fuente en Arruiz/Arruitz |
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| Callejeamos por Arruiz/Arruitz |
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| Callejeamos por Arruiz/Arruitz |
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| Callejeamos por Arruiz/Arruitz |
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| Talla de madera en la fachada de una casa de Arruiz/Arruitz |
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En nuestro callejear por el casco urbano de Arruiz/Arruitz dejaremos a nuestro paso grandes caserones
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Escudo en la fachada de una casa de Arruiz/Arruitz
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Descendemos hacia la parte baja de Arruiz/Arruitz, lugar en el que un poste indicador ( izda ) nos " invita " a tomar el camino que nace por la izquierda pero que en principio obviaremos para seguir al frente en dirección a la iglesia de la localidad. A nuestro paso dejaremos la casa Mikelenea ( izda )
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Puerta de entrada a la casa Mikelenea
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| Camino de la iglesia de Arruiz/Arruitz atravesaremos el puente que salva el cauce de Aldosetako Erreka |
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| La torre de la iglesia de Arruiz/Arruitz asoma sobre el camino que le da acceso |
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| Antes de alcanzar la iglesia de Arruiz/Arruitz dejamos a nuestro paso la casa Apezetxea |
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| Iglesia de Arruiz/Arruitz, erigida en honor a San Cristóbal |
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| Iglesia de Arruiz/Arruitz |
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Desde la iglesia de Arruiz/Arruitz damos vista al casco urbano de esta pequeña localidad perteneciente al Valle de Larráun, hacia el que buscaremos retornar
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| Perdemos altura por el carretil cementado que nos ha permitido alcanzar la iglesia de Arruiz/Arruitz, el que ahora abandonaremos para tomar el camino que nace por la izquierda y que también desciende hacia su casco urbano |
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| Un estrecho sendero " cementado " nos encamina hacia el casco urbano de Arruiz/Arruitz |
 |
| Volvemos a adentrarnos en el casco urbano de Arruiz/Arruitz |
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| Ganamos altura entre los viejos caserones que conforman el casco urbano de Arruiz/Arruitz, en uno de los cuales llama nuestra atención un viejo " horno " |
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Viejo horno en una casa de Arruiz/Arruitz
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| Caserón en Arruiz/Arruitz |
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| Volvemos a desembocar junto a la casa Mikelenea, lugar en el que, ahora sí, tomaremos el camino que nace por la izquierda y que aparece señalizado con un poste indicador ( izda ) |
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Detalle del poste indicador enclavado junto a la casa Mikelenea
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| Dejando a nuestro paso la casa Mikelenea ( dcha ) tomaremos el amplio y notorio camino, Maldasaingo Estrata, que nos va a permitir abandonar el casco urbano de Arruiz/Arruitz |
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| Talla de madera que " identifica " la casa Mikelenea |
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| Nuestro camino, Maldasaingo Estrata, se bifurca en breve, lugar en el que haremos caso omiso del que nace por la izquierda mientras seguimos de frente por el que aparece señalizado con un poste indicador |
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| Poste indicador enclavado en la bifurcación |
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| El amplio camino, Maldasaingo Estrata, deja a su paso algunos pabellones ganaderos |
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| Nuestro camino se abre paso entre prados sin apenas pendiente, lo que nos permite un plácido discurrir |
 |
| Extensos prados quedan a nuestro paso |
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| No tardaremos en " tropezar " con un nuevo cruce, lugar en el que haremos caso omiso del camino que continúa por la izquierda mientras tomamos el que nace por la derecha. Es Gesalaldeko bidea |
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| Gesalaldeko bidea vuelve a bifurcarse de inmediato, punto en el que también obviaremos el camino que nace por la izquierda mientras continuamos de frente ( dcha ). Un poste indicador señaliza el camino a seguir |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación |
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| Gesalaldeko bidea discurre amplio y notorio en todo momento |
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| No tardaremos en alcanzar un discreto cruce, lugar en el que destaca un poste indicador ( centro ) y punto en el que abandonaremos el camino " principal " que sigue de frente ( centro ) mientras tomamos el que nace por la izquierda ( inapreciable en la foto ) |
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| El camino tomado en la bifurcación se dibuja notorio |
 |
| Nuestro camino pierde entidad al adentrarse entre el arbolado y pasa a transformarse en notoria senda |
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| El sendero por el que caminamos parece dejar a su paso un poco perceptible cruce, en el que deberemos seguir al frente ( izda ) |
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| La senda, dependiendo de la época del año, se cierra paulatinamente mientras busca alcanzar un " paso " en la alambrada |
 |
| Un " paso " en la alambrada nos permitirá atravesarla con " comodidad " |
 |
| Tras salvar la alambrada continuaremos junto a esta ( dcha ) en dirección a otro " paso " ( centro ) que vemos asomar al fondo |
 |
| Nos encaminamos hacia el otro " paso " construido para volver a salvar la alambrada |
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| En el " paso " que nos va a permitir atravesar la alambrada se aprecian las marcas de pintura que balizan nuestro camino. Salvada esta continuaremos hacia la izquierda junto a ella |
 |
| Teniendo como referencia la alambrada que se extiende a nuestra izquierda, en la que se aprecia una marca de pintura, continuaremos junto a esta por un poco perceptible sendero |
 |
| La senda parece ganar entidad mientras se abre paso entre la alta hierba |
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| El sendero gana entidad al atravesar algunos cortos tramos entre la frondosa vegetación que amenaza con " engullirlo " |
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| Esporádicas balizas señalizan el camino a seguir |
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| Caminamos por la orilla de un prado |
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| Las balizas ( dcha ) asoman entre los helechos mientras señalizan el camino a seguir, el que vuelve a adentrarse bajo el arbolado |
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| Al adentrarnos en el bosque atravesaremos un pequeño puente, el que nos permitirá salvar el cauce de Arruizko Erreka |
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| Mientras discurrimos por el frondoso bosque nuestro camino parece volver a ganar entidad |
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| En nuestro caminar por el bosque atravesaremos un claro abierto en el bosque, el que cruzaremos para continuar por la derecha ( centro en la foto ) |
 |
| Las marcas de pintura ( dcha ) señalizan en todo momento nuestro camino |
 |
| Nuestro camino se dibuja notorio mientras atraviesa entre el tupido arbolado |
 |
| Paulatinamente nuestro camino parece ir ganando entidad mientras discurre junto a la alambrada ( dcha ) que delimita algunos campos |
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| El herboso camino discurre dejando a su paso extensos campos ( dcha ) |
 |
| Nuestro camino desemboca en otro que cruza perpendicularmente, por el que continuaremos hacia la derecha |
 |
| El camino paulatinamente irá ganando más entidad si cabe |
 |
| A nuestro paso iremos dejando extensos campos |
 |
| Las marcas de pintura ( izda ) continúan señalizando en todo momento nuestro camino |
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| A la altura del tronco de un viejo árbol ( izda ) desembocamos en una pista que cruza perpendicularmente, por la que continuaremos al frente ( izda ) |
 |
| Las marcas de pintura ( dcha ) continúan señalizando nuestro camino |
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| En breve, a la altura de un poste indicador, alcanzamos una pista más notoria si cabe que cruza perpendicularmente, por la que continuaremos hacia la izquierda |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación |
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| A nuestro paso dejamos un discreto cruce, lugar en el que haremos caso omiso del camino que nace por la derecha mientras seguimos de frente ( izda ) |
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| A la altura de un poste indicador ( dcha ) alcanzamos una nueva bifurcación, lugar en el que atraviesa perpendicularmente una pista " cementada " de mayor entidad. Es la Cañada Real de las Provincias y por esta continuaremos hacia la izquierda |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación |
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| Desde la pista en la que acabamos de desembocar ya divisamos nuestro próximo objetivo, la localidad de Aldaz/Aldatz |
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| Mientras nos encaminamos hacia Aldaz/Aldatz iremos dejando a nuestro paso extensos campos de cultivo |
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| Aldaz/Aldatz asoma cercano sobre nuestro camino |
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| La Sierra de Aralar despunta sobre los campos de labor que vamos dejando a nuestro paso |
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| La pista cementada por la que caminamos, la Cañada Real de las Provincias, nos va a permitir alcanzar rápidamente la localidad de Aldaz/Aldatz |
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| Alcanzamos Aldaz/Aldatz |
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| Un abrevadero ( dcha ), un poste indicador y un panel informativo destacan en el punto en el que alcanzamos la localidad de Aldaz/Aldatz |
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| Detalle del poste indicador enclavado en el punto en el que la Cañada Real de las Provincias alcanza Aldaz/Aldatz |
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| Detalle del panel informativo enclavado en el punto en el que la Cañada Real de las Provincias alcanza Aldaz/Aldatz |
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| En el punto en el que la Cañada Real de las Provincias alcanza Aldaz/Aldatz, donde dejaremos a nuestro paso un abrevadero ( izda ), echamos una mirada atrás hacia el camino por el que veníamos discurriendo |
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| A la altura de una de las piedras que señaliza la Cañada real de las Provincias, enclavada a la entrada de Aldaz/Aldatz, atravesaremos la carretera que, desde Beruete, da acceso a la localidad |
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| Desde la carretera que da acceso a Aldaz/Aldatz desde Beruete echamos una mirada atrás hacia el camino, la Cañada Real de las Provincias ( centro ), que nos ha permitido alcanzar esta localidad del Valle de Larráun |
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| Una amplia calle hormigonada nos permite encaminarnos hacia el casco urbano de Aldaz/Aldatz |
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| Nos adentramos en el casco urbano de Aldaz/Aldatz |
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| En nuestro callejear por Aldaz/Aldatz dejamos a nuestro paso grandes y cuidados caserones |
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| Atravesamos la plaza de Aldaz/Aldatz |
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| Caserón en Aldaz/Aldatz |
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| Desde la parte alta de la plaza de Aldaz/Aldatz, en la que dejaremos a nuestro paso la casa Martiñenea ( izda ), buscamos encaminarnos hacia la iglesia de la localidad |
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| Escudo en la fachada de la casa Martiñenea |
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| Nos encaminamos hacia la iglesia de Aldaz/Aldatz |
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| En las inmediaciones de la iglesia de Aldaz/Aldatz dejamos a nuestro paso un gran caserón que data del año 1773 |
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| Detalle en la fachada de uno de los caserones que conforman el casco urbano de Aldaz/Aldatz |
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En nuestro callejear por Aldaz/Aldatz dejaremos a nuestro paso la iglesia de la localidad, erigida en honor a San Martín
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| Desde la iglesia de Aldaz/Aldatz, dejando una gran fuente ( dcha ) a nuestro paso, buscaremos continuar en dirección a la calle que nace de frente ( centro ) |
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Fuente en Aldaz/Aldatz
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Detalle de la fuente de Aldaz/Aldatz
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| Grandes casonas conforman el casco urbano de Aldaz/Aldatz |
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| Escudo en la fachada de una de las casonas que conforman el casco urbano de Aldaz/Aldatz |
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| Continuamos callejeando por Aldaz/Aldatz |
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| En la parte alta de Aldaz/Aldatz dejaremos a nuestro paso algunas viviendas de reciente construcción, lugar en el que obviaremos el camino que nace de frente mientras tomamos el que asciende por la derecha ( fuera de foto ) |
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| Buscamos abandonar Aldaz/Aldatz tomando el carretil cementado que nace desde la parte alta de la localidad |
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| El vial cementado por el que abandonaremos el casco urbano de Aldaz/Aldatz se bifurca de inmediato, lugar en el que obviaremos el que nace por la derecha mientras seguimos de frente ( izda ) en acusado ascenso |
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| El carretil cementado por el que abandonamos Aldaz/Aldatz, en el que asoman varias de las piedras que señalizan la Cañada Real de las Provincias, gana altura en acusado ascenso |
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| Detalle de una de las piedras que señaliza la Cañada Real de las Provincias |
 |
| Algunas marcas de pintura ( izda ) señalizan nuestro camino |
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El camino cementado por el que abandonamos la localidad de Aldaz/Aldatz da acceso a alguna de las viviendas enclavadas en la parte alta de su casco urbano, desde donde divisamos en el horizonte el monte Erga ( izda )
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| Un notorio camino herboso nos va a permitir abandonar definitivamente el casco urbano de Aldaz/Aldatz |
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| El camino por el que hemos abandonado Aldaz/Aldatz aparece cubierto por hierba alta |
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| Nuestro camino termina por transformarse en un estrecho pero notorio sendero |
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| Junto a nuestro camino afloran algunas de las piedras que continúan señalizando la Cañada Real de las Provincias |
 |
| A nuestro paso quedan alguna de las piedras que señalizan la Cañada Real de las Provincias, por la que continuaremos discurriendo |
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| Bajo nuestro camino asoman algunos de los campos que se extienden a las afueras de Aldaz/Aldatz, sobre los que despunta en el horizonte Artxueta ( centro ) |
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| La senda por la que discurrimos deja también a su paso lo que parece ser un panel panorámico ( izda ), actualmente en mal estado |
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| Nuestro sendero alcanza un cruce que aparece señalizado con un poste indicador ( dcha ), lugar en el que recibiremos por la derecha la balizada Senda GR-12. Continuaremos de frente ( centro ) siguiendo las marcas " rojiblancas " que la señalizan |
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| La senda por la que continuamos deja a su paso otra de las piedras que señaliza la Cañada Real de las Provincias, en la que se aprecia una marca de pintura de la Senda GR-12 |
 |
| Nuestro sendero, en todo momento escrupulosamente balizado, inicia un paulatino descenso mientras que en el horizonte se extiende la Sierra de Aralar |
 |
| El sendero se transforma en un amplio y notorio camino |
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| Las balizas ( dcha ) señalizan en todo momento nuestro camino |
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| En el paraje de Mendigibel, a la altura de un poste indicador, desembocaremos en una pista que cruza perpendicularmente. Continuamos por esta hacia la izquierda |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación |
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| La pista por la que caminamos deja a su paso un pequeño abrevadero ( dcha ) |
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| Bajo nuestro camino asoma el cementerio de Echarri/Etxarri, tras el que aparece en el horizonte la localidad recién visitada de Aldaz/Aldatz ( izda ) |
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Aldaz/Aldatz
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| El camino por el que venimos descendiendo ( izda ) deja a su paso el que, cerrado por un portillo, da acceso al cementerio de Echarri/Etxarri |
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| La pista por la que caminamos se torna cementada mientras continúa en todo momento escrupulosamente balizada |
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| A las afueras de Echarri/Etxarri nuestro camino se bifurca, punto en el que optamos por descender por la izquierda |
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| Mientras descendemos hacia el casco urbano de Echarri/Etxarri nos topamos con un cruce, lugar en el que obviaremos el camino que nace por la derecha mientras seguimos perdiendo altura de frente ( izda ) |
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| Sobre la calle por la que buscamos adentrarnos en el casco urbano de Echarri/Etxarri destacan grandes caserones |
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| Una estrecha calle asfaltada nos permite adentrarnos en el reducido casco urbano de Echarri/Etxarri. La casa Maitzenea ( izda ) destaca en primer término |
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Entrada a la casa Maitzenea, uno de los grandes y cuidados caserones que conforman el casco urbano de Echarri/Etxarri
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| Detalle en la fachada de la casa Maitzenea, uno de los grandes y cuidados caserones que conforman el casco urbano de Echarri/Etxarri |
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| Detalle en la fachada de la casa Maitzenea, uno de los grandes y cuidados caserones que conforman el casco urbano de Echarri/Etxarri |
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| Cruce de calles en el casco urbano de Echarri/Etxarri, lugar en el que optamos por tomar la que asciende por la derecha |
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| La calle tomada busca alcanzar la parte alta del casco urbano de Echarri/Etxarri |
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| Mientras ascendemos hacia la parte alta de Echarri/Etxarri dejamos a nuestro paso una fuente con abrevadero ( dcha ) y, tras esta, el " perratoki " o lugar de herraje |
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| Fuente en Echarri/Etxarri |
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| La calle por la que atravesamos Echarri/Etxarri deja a su paso el " perratoki " o antiguo " lugar de herraje " |
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| Interior del " perratoki " o antiguo " lugar de herraje " en Echarri/Etxarri |
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| Detalle del " perratoki " o " lugar de herraje " de Echarri/Etxarri |
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| Sobre la calle por la que atravesamos Echarri/Etxarri destaca la iglesia de la localidad, erigida en honor a San Miguel y hacia la que no dudamos en desviarnos |
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Junto a la iglesia de Echarri/Etxarri destaca un antiguo " konjurotoki ", lugar en el que, como su propio nombre indica, se realizaban " conjuros "
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Iglesia de Echarri/Etxarri
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| Puerta de entrada a la iglesia de Echarri/Etxarri |
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| Iglesia de Echarri/Etxarri |
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| Tras visitar la iglesia de Echarri/Etxarri descendemos de nuevo hacia el casco urbano de la localidad buscando retomar nuestro camino |
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| A la altura de la casa Txalbenea retomamos nuestro camino, el que cruza perpendicularmente y por el que continuaremos hacia la derecha |
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La calle por la que hemos descendido ( dcha ) deja a su paso la casa Txalbenea y desemboca en el balizado camino que nos va a permitir abandonar la pequeña localidad de Echarri/Etxarri
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| Las balizas de la Senda GR-12 señalizan el camino por el que abandonamos Echarri/Etxarri |
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El camino por el que hemos abandonado Echarri/Etxarri se bifurca en breve, lugar en el que haremos caso omiso del que desciende por la izquierda mientras continuamos al frente
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| Las marcas " rojiblancas " ( izda ) balizan escrupulosamente nuestro camino |
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| Nuestro camino no tarda en volver a bifurcarse, lugar en el que obviaremos el que nace por la derecha mientras continuamos por el que desciende hacia la izquierda |
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Desde el camino por el que discurrimos echamos una mirada atrás hacia Echarri/Etxarri, localidad que acabamos de visitar
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| Nuestro camino pierde altura " encajonado " entre prados mientras que en el horizonte despunta Artxueta. Las antenas que " coronan " su cumbre lo delatan |
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| El camino por el que discurrimos atraviesa el puente que salva un pequeño riachuelo antes de desembocar en una pista que cruza perpendicularmente, por la que continuaremos en descenso por la izquierda |
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| La pista en la que hemos desembocado continúa en todo momento escrupulosamente balizada |
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| Discurrimos sin apenas desnivel, lo que nos permite un plácido caminar |
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| Desde nuestro camino volvemos a mirar atrás hacia la localidad recién visitada de Echarri//Etxarri |
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| Echarri//Etxarri asoma sobre los verdes y extensos prados que rodean esta pequeña localidad del Valle de Larráun |
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| Nuestro camino inicia un paulatino descenso mientras discurre junto a la alambrada que delimita alguno de los prados que vamos dejando a nuestro paso |
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| El balizaje ( izda ) es escrupuloso |
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| Desde nuestro camino ya divisamos algunos de los diseminados caseríos enclavados a las afueras de Lecumberri/Lekunberri |
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| La casa Beheko Borda asoma en primer término aunque antes de llegar a alcanzarla tomaremos el camino que continúa por la izquierda ( fuera de foto ) |
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| Un herboso camino evita alcanzar la casa Beheko Borda ( derecha fuera de foto ) e inicia un paulatino descenso adentrándose bajo el frondoso arbolado |
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| Las balizas ( dcha ) señalizan en todo momento el camino a seguir |
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| Un portillo nos cierra el paso. Lo atravesaremos para remontar de frente |
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| Nuestro camino desemboca en un estrecho carretil cementado, lugar en el que destaca un poste indicador ( izda ) y punto desde el que continuaremos descendiendo de frente |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación |
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| El carretil cementado en el que hemos desembocado discurre en tendido descenso |
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| Las marcas de pintura ( dcha ) señalizan en todo momento nuestro camino |
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| Desde nuestro camino damos vista al polígono industrial de Lecumberri/Lekunberri, sobre el que se extiende la Sierra de Aralar |
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| En nuestro descenso hacia Lecumberri/Lekunberri nos topamos con un señalizado cruce, lugar en el que destaca un poste indicador y punto en el que obviaremos el camino que nace por la derecha mientras seguimos perdiendo altura de frente |
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| Detalle del poste indicador enclavado en el cruce |
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| Antes de entrar en Lecumberri/Lekunberri atravesaremos el túnel que cruza bajo la A-15 |
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| Nada más salir del túnel que atraviesa bajo la A-15 nos topamos con una nueva bifurcación, lugar en el que abandonaremos el vial cementado que desciende de frente mientras tomamos el que nace por la izquierda |
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| El camino cementado que hemos tomado inicia un paulatino ascenso |
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| Nuestro camino alcanza de inmediato un nuevo túnel |
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| Atravesamos el túnel |
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| No tardaremos en salir del pequeño túnel que venimos atravesando |
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| Atrás queda el túnel que acabamos de atravesar |
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| Caminamos por la Vía Verde del Plazaola y de inmediato nos topamos con un cruce, lugar en el que obviaremos el camino que nace por la izquierda mientras continuamos de frente atravesando un puente |
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| Desde la Vía Verde del Plazaola damos vista a Lecumberri/Lekunberri |
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| La Sierra de Aralar se extiende sobre los tejados de Lecumberri/Lekunberri |
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| Miramos atrás desde el puente que venimos atravesando |
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| Desde la Vía Verde del Plazaola, por la que venimos discurriendo plácidamente, un poste indicador señaliza el " desvío " por la izquierda hacia la Peña de Lecumberri/Lekunberri, la que hoy obviaremos |
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| Detalle del poste indicador enclavado en la bifurcación |
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| La Vía Verde del Plazaola discurre sin apenas inclinación, permitiéndonos un plácido caminar |
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| Mirada hacia Lecumberri/Lekunberri desde la Vía Verde del Plazaola |
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| Continuamos por la Vía Verde del Plazaola y " tropezamos " con otro de los accesos a la Peña de Lecumberri/Lekunberri, al que también haremos caso omiso mientras seguimos al frente |
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| Volvemos a mirar hacia Lecumberri/Lekunberri, localidad sobre el que se extiende la Sierra de Aralar |
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| Continuamos nuestro plácido caminar por la Vía Verde del Plazaola |
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| La Vía Verde del Plazaola atraviesa bajo un pequeño puente de madera |
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| La Vía Verde del Plazaola discurre sobre el casco urbano de Lecumberri/Lekunberri |
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| En nuestro discurrir por la Vía Verde del Plazaola terminamos alcanzando Lecumberri/Lekunberri a la altura del camping de la localidad |
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| A nuestro paso dejamos un gran panel que señaliza la Vía Verde del Plazaola |
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| Nos adentramos en Lecumberri/Lekunberri y en nuestro caminar por la Vía Verde del Plazaola dejaremos a nuestro paso un panel informativo y el aparcamiento aledaño al camping ( izquierda fuera de foto ) de la localidad |
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| Detalle del panel informativo enclavado junto a la Vía Verde del Plazaola |
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| Antes de alcanzar la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri dejaremos a nuestro paso un poste indicador |
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| Detalle del poste indicador enclavado en las inmediaciones de la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri |
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| Panel informativo enclavado en las inmediaciones de la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri |
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Panel informativo enclavado en las inmediaciones de la estación del estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri
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| Alcanzamos la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri |
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| Panel informativo enclavado en las inmediaciones de la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri |
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Poste indicador enclavado en las inmediaciones de la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri
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| Poste indicador enclavado en las inmediaciones de la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri |
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| Estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri |
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| Viejo vagón de tren en la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri |
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| Dejamos atrás la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri para atravesar el pequeño aparcamiento que le da servicio |
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| Desde el aparcamiento que da servicio a la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri descenderemos por unas escaleras |
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| Abandonamos el aparcamiento que da servicio a la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri por unas escaleras que nos van a permitir tomar la calle que atraviesa perpendicularmente, por la que continuaremos hacia la izquierda |
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Mirada atrás hacia las escaleras por las que hemos abandonado el aparcamiento que da servicio a la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri
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| La calle que hemos tomado nos permite un cómodo descenso |
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| Desde la calle por la que hemos abandonado la estación del Plazaola de Lecumberri/Lekunberri nos desviaremos por la derecha hacia el aparcamiento en el que tenemos estacionado nuestro vehículo |
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Aparcamiento en Lecumberri/Lekunberri, lugar en el que tenemos estacionado nuestro vehículo e inicio y final de este itinerario
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